Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Ukkel becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Heeft u net een mooie stroomvreter gekocht en weet u niet waar te beginnen?
Nu kunt u opgelucht ademhalen want ik leg u alles haarfijn uit...
Eerst moeten we kijken naar het hart van uw installatie in postcode 1180. Deze centrale kast bewaart al uw stroomgeheimen en vertelt precies wat kan.
Daardoor kunt u overbelasting voorkomen en dat is wel zo veilig voor uw gezin. Aflezen vraagt wat oplettendheid want niet elke hoofdzekering is even sterk.
En de stroomdichtheid in deze mooie streek van ongeveer 125 duizend inwoners vraagt soms om aanpassingen. Die lokale cijfers bewijzen dat een slimme aanpak echt nodig is.
Vervolgens is een aparte kring met eigen differentieel verplicht om kortsluiting te weren. Waardoor u met een gerust hart kunt slapen zonder bange dromen.
U kiest best een lader van 3,7 tot 22 kilowatt naargelang uw haast. Dat brede bereik stelt u in staat om snel of traag te laden.
Bovendien bepaalt eenfasig of driefasig netwerk hoe snel de batterij vol zit. Zodat u nooit met een lege wagen staat te glimlachen bij de start.
Kiest u voor een handige gevelmontage of liever een stevige sokkel in de tuin? Beide opties hebben hun charme en beschermen uw investering tegen regen.
Een slim kabeltrace en nodige doorboringen vragen wel om vakmanschap. En de ervaren vakman zorgt ervoor dat alles netjes en strak achterblijft.
Heeft u al zonnepanelen op het dak liggen voor gratis energie? Overschotladen met die panelen stelt u in staat om uw portemonnee te sparen.
Zonlicht kost immers niks en dat merkt u meteen aan uw jaarafrekening. Dat voordeel is reuze handig in deze drukke Brusselse rand.
Daarnaast zorgt dynamische lastbalancering ervoor dat uw huis nooit zonder stroom zit. Waardoor u zorgeloos de oven aanzet terwijl de wagen vrolijk doorlaadt.
Die slimme techniek kijkt naar het actuele verbruik in uw woning. En dat slimme gedrag voorkomt dat de hoofdzekering er plotseling uit vliegt.
Hieronder ziet u een handig overzicht van de mogelijke vermogens voor uw situatie.
Een vermogen van 3,7 kilowatt past perfect bij traag laden tijdens de nacht. Waardoor u wakker wordt met een volle accu tegen lage kosten.
Kiest u voor 11 of 22 kilowatt dan gaat het allemaal een stuk sneller. Dat snelle laden stelt u in staat om snel weer op pad te gaan.
Elke nieuwe installatie vraagt om een strenge keuring door een erkend organisme. Dat wettelijke document geeft u de garantie dat alles volgens de regels werkt.
Daarbij hoort ook een foutloos eendraadschema van uw geheime stroomnetwerk. Dat schema helpt elke technieker later enorm snel bij een storing.
De strenge normen in Brussel geloven immers niet in half werk. En dat beschermt u tegen onnodige risico's en brandgevaar in huis.
Desalniettemin hoeft u zich nergens zorgen over te maken met een goede vakman. Want die regelt al die administratieve rompslomheid met een grote glimlach.
Lokale handigen kennen de specifieke netwerkeisen van deze regio als geen ander. Dat regionale voordeel stelt u in staat om sneller geholpen te worden.
Geen lange wachttijden maar direct actie van een betrouwbare expert uit de buurt. En dat geeft een goed gevoel bij zo een ingrijpende klus.
De oppervlakte van bijna 23 vierkante kilometer is zo volledig gedekt. Zodat u altijd een vakman dicht bij uw voordeur vindt.
Wacht niet langer en vraag vandaag nog uw gratis offerte aan. Dat vrijblijvende document geeft u meteen helderheid over de kosten.
Nu kunt u de knoop doorhakken en kiezen voor optimaal laadgemak thuis. Vul het formulier in en laat de lokale specialist snel langskomen.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Ukkel ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Ukkel.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Ukkel.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Gemeente |
|---|---|
| Postcode | 1180 |
| Inwoners van de gemeente | 83.980 (2020) |
| Oppervlakte van de gemeente | 22,9 km² |
| Dichtheid | 3.672,1 inw./km² |
| Arrondissement | Brussel-Hoofdstad |
| NIS-code | 21016 |
| Gewest | Brussel |
| Regio | Brussels Hoofdstedelijk Gewest |
| Land | België |
| Officiële website | https://www.uccle.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Ukkel |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen