Naar de inhoud
Laadpaal Laten Installeren Offerte aanvragen

Laadpaal laten installeren in Messines (8957)

Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Messines becijferen, post per post.

  • Laadpalen in Messines (8957) en in heel de gemeente Messines
  • De meterkast wordt afgelezen voor het eerste cijfer op papier komt
  • Aan de gevel, op een sokkel, eenfasig of driefasig
  • Keuring door een erkend organisme inbegrepen

Prijs voor uw laadpaal

Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.

Vier cijfers, 2000 voor Antwerpen bijvoorbeeld.
Om de afstand tot de meterkast in te schatten.
Om u bij naam aan te spreken, meer niet.
Die komt op de offerte en op het keuringsverslag.
Daar komt de offerte toe.
Enkel om het plaatsbezoek af te spreken.

Uw gegevens dienen enkel om u de offerte te bezorgen. Geen telefonische verkoop, geen spam.

Uw voertuig heeft stroom nodig. Een slimme installatie thuis lost uw laadprobleem op. Vraag direct een gratis offerte aan voor een veilige montage in de kleinste stad van Vlaanderen.

Een slimme voorziening voor uw wagen op uw eigen terrein

Het opladen van uw voertuig via een gewoon stopcontact brengt risico's met zich mee. Warmteontwikkeling kan namelijk schade veroorzaken aan uw bedrading. Daarom biedt een dedicated stroompunt een veilige oplossing voor dit probleem. Dit maakt snel laden mogelijk.

Desalniettemin vereist de plaatsing van zo een installatie wel de nodige technische kennis. Uw elektrische installatie moet immers correct worden geanalyseerd. Dat stelt u in staat om risico's op overbelasting volledig te vermijden. Uw woning blijft zo altijd veilig.

Bovendien bespaart een eigen laadpunt u veel tijd. U hoeft niet meer te zoeken naar een vrije openbare voorziening. Hierdoor kunt u elke ochtend vertrekken met een volle accu. Uw dag begint zo zonder stress.

De inspectie van de meterkast en de hoofdzekering

Voordat de installatie begint kijken we grondig naar uw stroomkast. De aanwezige capaciteit bepaalt namelijk hoe snel uw voertuig kan opladen. Hierbij lezen we de waarden van de hoofdzekering zorgvuldig af. Dit voorkomt dat de stoppen doorslaan.

Daarnaast bepalen we of uw aansluiting eenfasig of driefasig is. Een eenfasige aansluiting levert meestal minder vermogen. Dus duurt het laden langer. Een driefasige netvoeding biedt daarentegen veel meer kracht. Zo laad u uw wagen in een mum van tijd op.

Bovendien controleerd de vakman de staat van de componenten. Oudere zekeringskasten hebben soms een upgrade nodig. Dit zorgt voor een stabiele stroomtoevoer naar het nieuwe laadpunt. Uw veiligheid staat altijd voorop.

Verschil tussen eenfasig en driefasig laden

Het verschil tussen deze types zit in de snelheid. Eenfasige stroom gebruikt twee draden voor het energietransport. Hierdoor blijft het laadvermogen beperkt tot ongeveer 7,4 kilowatt. Dat stelt u in staat om rustig 's nachts te laden.

Driefasige stroom gebruikt daarentegen vier draden voor de stroomvoorziening. Dit levert een vermogen op tot wel 22 kilowatt. Waardoor u uw accu supersnel kunt volladen. Het bespaart u uren wachttijd.

Een aparte kring met een eigen differentieel uitrusten

Het toevoegen van een zware stroomverbruiker vraagt om een eigen stroombaan. We leggen daarom een aparte kabel aan vanaf het bord. Dit voorkomt dat uw huishoudelijke apparaten uitvallen. De stroomverdeling blijft zo perfect in balans.

Voortaan is een extra bescherming tegen aardlekken verplicht. Een speciale differentieelschakelaar van het type B of een type A met DC-bescherming wordt geplaatst. Dit beschermt uw gezin tegen gevaarlijke lekstroom. Elektrocutie wordt zo effectief voorkomen.

Vervolgens zorgt de juiste kabeldiameter voor een minimale weerstand. Een te dunne kabel wordt namelijk erg warm. Daarom kiezen we altijd voor zware kerndoorsnedes. Dat garandeert een optimaal rendement van de energie.

Vermogen Aansluiting Laadtijd gemiddelde accu Geschikte kabeldoorsnede
3,7 kW 1-fase (16A) Ongeveer 10-12 uur 2,5 mm²
11 kW 3-fase (16A) Ongeveer 3-4 uur 4 mm² of 6 mm²
22 kW 3-fase (32A) Ongeveer 1,5-2 uur 6 mm² of 10 mm²

Kiezen tussen vermogens van 3,7 tot 22 kilowatt

Het gekozen vermogen hangt af van uw dagelijkse afstanden. Rijdt u weinig kilometers per dag? Dan is een lader van 3,7 kilowatt vaak voldoende. Deze optie vraagt geen grote aanpassingen in uw kasten.

Maakt u echter elke dag veel kilometers? Dan is een variant van 11 of 22 kilowatt een betere keuze. Dat stelt u in staat om tussentijds snel bij te laden. U bent zo altijd klaar voor onverwachte ritten.

Nu moet uw voertuig dit hoge vermogen wel kunnen ontvangen. Niet elke wagen kan namelijk op 22 kilowatt laden. Wij adviseren u graag over de beste match voor uw wagen. Zo betaalt u nooit voor functies die u niet gebruikt.

Gevelmontage of op een sokkel bevestigen

De locatie van de stroomvoorziening is erg belangrijk. U kunt het apparaat direct op de buitenmuur laten monteren. Dit bespaart ruimte op uw oprit. Bovendien hangt het station zo goed beschermd onder uw dakrand.

Staat uw wagen verder van de woning geparkeerd? Dan biedt een vrijstaande paal op een sokkel uitkomst. Deze robuuste steun staat stevig in de grond. Hierdoor kunt u de lader exact op de gewenste plek neerzetten.

Daarnaast kijken we naar de afstand tot uw parkeervak. De laadkabel moet namelijk moeiteloos uw voertuig bereiken. Een slim gekozen positie voorkomt struikelgevaar over losliggende kabels. Dit verhoogt het dagelijks gebruiksgemak enorm.

Het kabeltrace en de nodige doorboringen

De kabel moet van het elektrisch bord naar buiten worden geleid. Dit vereist vaak nauwkeurige boorwerkzaamheden door harde muren. Onze installateur werkt dit uiteraard zeer netjes af. Water en koud blijven buiten door professionele afdichtingen.

Vervolgens wordt het kabeltrace netjes weggewerkt. We gebruiken hiervoor stevige buizen of kabelgoten. Dit beschermt de bedrading tegen weersinvloeden en beschadigingen. Uw buitenmuur blijft er strak uitzien.

Dynamische lastbalancering voorkomt overbelasting

Wanneer u 's avonds kookt en wast, verbruikt uw huis veel energie. Als de auto dan ook op volle kracht laadt, slaat de hoofdschakelaar door. Dynamische lastbalancering meet daarom continu het totale verbruik in uw woning.

Zodra het huishoudelijk verbruik stijgt, knijpt het systeem het laadvermogen automatisch af. En wanneer de apparaten uitgaan, krijgt de auto weer alle ruimte. Waardoor u kunt laden zonder zorgen over een stroomuitval.

Dit slimme systeem maakt dure verzwaringen van uw netaansluiting vaak overbodig. U bespaart daardoor maandelijks op uw capaciteitstarief. De investering in deze slimme module verdient zichzelf snel terug.

Overschotladen met uw eigen zonnepanelen

Heeft u reeds een fotovoltaïsche installatie op uw dak liggen? Dan kunt u uw auto laten rijden op gratis zonnereserve. Het slimme laadstation herkent wanneer uw dak meer stroom opwekt dan u in huis verbruikt.

In plaats van deze energie goedkoop terug te leveren, gaat de stroom direct naar uw accu. Dat stelt u in staat om extreem goedkoop te rijden. Uw auto fungeert zo als het ware als een grote thuisbatterij.

Bovendien bent u zo minder afhankelijk van wisselende energieprijzen. U gebruikt uw eigen opgewekte groene stroom maximaal. Dit is zowel goed voor uw portemonnee als voor de planeet.

De keuring door een erkend organisme en het eendraadschema

Elke nieuwe elektrische uitbreiding moet verplicht worden gekeurd. Een onafhankelijk keuringsorganisme controleerd de hele installatie grondig. Dit is wettelijk verplicht in het gehele Vlaamse gewest. Pas na een positief verslag mag u het systeem officieel gebruiken.

Hiervoor stelt de installateur een nauwkeurig eendraadschema en situatieplan op. Deze schema's tonen exact hoe de draden en beveiligingen lopen. De keurder gebruikt deze documenten om de veiligheid te testen.

Vervolgens ontvangt u een officieel gelijkvormigheidsattest voor uw administratie. Dit papier heeft u nodig voor uw brandverzekering. Het geeft u de absolute zekerheid dat alles volgens de regels is gemonteerd.

Plaatselijke expertise in uw regio

In het zuiden van de provincie West-Vlaanderen ligt de historische locatie met postcode 8957. Deze unieke plaats kent een zeer kleine oppervlakte van slechts 3,58 vierkante kilometer. Met een bevolking van rond de 1000 inwoners is de bevolkingsdichtheid hier ongeveer 290 mensen per vierkante kilometer.

Juist in deze rustige omgeving is een betrouwbare mobiele voorziening aan huis essentieel. Openbare laadpunten zijn hier immers minder dikgezaaid dan in grote steden. Een eigen oplaadpunt bij uw woning biedt dan de perfecte uitkomst.

Onze technici kennen de lokale stroomnetten en voorschriften door en door. Wij zorgen voor een vlekkeloze oplevering van uw project. Vanaf het eerste advies tot de uiteindelijke oplevering staan we voor u klaar.

Vraag nu uw gratis en vrijblijvende offerte aan

Wilt u ook genieten van het gemak van een eigen stroomvoorziening? Vul dan vandaag nog ons eenvoudige formulier in. U ontvangt snel een helder voorstel op maat van uw specifieke situatie.

Onze deskundige installateurs analyseren uw wensen en uw huidige kasten. U krijgt een transparant overzicht van alle materialen en werkzaamheden. Zo komt u achteraf nooit voor vervelende financiële verassingen te staan.

Wacht niet langer en maak de stap naar zorgeloos elektrisch rijden. Klik op de knop en vraag uw kosteloze prijsopgave aan. Wij helpen u graag op weg naar een veilige en snelle laadoplossing.

Welk vermogen bij u past in Messines

Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.

De vier vermogens, met de leiding die erbij hoort
VermogenZekeringKabelsectieVolladenWaarvoor
3,7 kW eenfasig16 A3 x 2,5 mm²Ongeveer 16 uurVolstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt.
7,4 kW eenfasig32 A3 x 6 mm²Ongeveer 8 uurDe gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen.
11 kW driefasig3 x 16 A5 x 2,5 mm²Ongeveer 5 uurVraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet.
22 kW driefasig3 x 32 A5 x 6 mm²Ongeveer 3 uurZelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens.

Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.

De opstellingen in Messines

Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.

Laadpaal aan de gevel

De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.

Laadpaal aan de gevel

Laadpaal op een sokkel

Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.

Laadpaal op een sokkel

Overstap naar driefasig

Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.

Overstap naar driefasig

Laden in een appartementsgebouw

Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.

Laden in een appartementsgebouw

Dynamische lastbalancering

Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.

Dynamische lastbalancering

Keuring en attest

Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.

Keuring en attest

Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Messines ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.

Gratis offerte

Werkgebied rond Messines

De zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Messines.

Van aanvraag tot eerste laadbeurt in Messines

Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.

U beschrijft de plaats
Postcode, adres en uw gegevens. Zo is al duidelijk of het om een rijwoning met de meterkast vooraan gaat of om een vrijstaande woning met een garage achteraan.
Plaatsbezoek
De meterkast wordt afgelezen, de afstand tot de standplaats gemeten, er wordt gekeken of er nog een plaats vrij is op het bord en het tracé van de leiding wordt bepaald.
Offerte post per post
Paal, kabel per meter, aparte kring, differentieel, doorboringen, sokkel en keuring staan elk apart. Zo kunt u een post schrappen zonder dat de rest verschuift.
Plaatsing
Eén dag werk in de meeste gevallen. De stroom valt hooguit een uur uit, en enkel voor het aansluiten op het bord.
Keuring en uitleg
Het erkend organisme komt langs, u krijgt het verslag en het eendraadschema, en ter plaatse ziet u hoe u het laadvermogen instelt.

Wat u voor een laadpaal betaalt in Messines

Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.

  • Laadpaal 7,4 kW geplaatst1 350 tot 1 950 €

    Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.

  • Laadpaal 11 kW driefasig geplaatst1 650 tot 2 400 €

    Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.

  • Laadpaal op een sokkel350 tot 900 € meerprijs

    Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.

  • Kabel boven de eerste tien meter14 tot 28 € per meter

    Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.

  • Overstap naar driefasig600 tot 2 200 €

    Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.

  • Keuring door een erkend organisme130 tot 220 €

    Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.

  • Dynamische lastbalancering180 tot 450 €

    Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.

Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.

Messines in cijfers

De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.

Openbare gegevens van de plaats
StatuutGemeente
Postcode8957
Inwoners975
ProvincieWest-Vlaanderen
RegioVlaanderen
LandBelgië

Vragen voor de plaatsing

Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.

  1. Kan mijn meterkast een laadpaal aan ?

    Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.

  2. Heb ik een driefasige aansluiting nodig ?

    Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.

  3. Is een keuring verplicht ?

    Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.

  4. Werkt de paal met eender welke wagen ?

    De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.

  5. Wat als ik zonnepanelen heb ?

    Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.

  6. Kan het ook in Messines bij een appartement ?

    Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.

Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.

Mijn offerte aanvragen

Uw laadpaal in Messines, deze week becijferd

Beschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.

Mijn laadpaal laten becijferen