Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Steendorp en in de rest van de gemeente Temse becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Droomt u van een snelle manier om uw voertuig thuis van energie te voorzien? Een laadpaal installeren vraagt vakmanschap. Dat stelt u in staat om zorgeloos te laden.
Hieronder ontdekt u alle stappen voor een veilige elektrische voorziening aan huis.
Daarom kijken wij eerst grondig naar de aanwezige spanning in het pand. Onze technieker opent de kasten voor een meterkast aflezen. Zodoende ontdekt hij meteen hoeveel capaciteit de hoofdschakelaar aan uw woning levert.
Bovendien is het bepalen van het stroomnet essentieel voor uw woonsituatie. Want een hoofdzekering ter plaatse aflezen voorkomt vervelende stroomuitval tijdens het koken. Hierdoor weet u precies of er extra vermogen nodig is.
Vervolgens bepalen we welke stroomvoorziening aanwezig is in het pand. Een eenfasig of driefasig netwerk maakt namelijk een heel groot verschil voor de uiteindelijke laadsnelheid. Dat stelt u in staat om uw route beter te plannen.
Daarnaast beïnvloedt deze aansluiting de keuze voor de juiste voorziening. Want een krachtige laadpaal van 3,7 tot 22 kilowatt vraagt om een passende voeding. Waardoor u straks weer snel op weg kunt.
Aangezien het stroomnetwerk de basis vormt, vermijdt u zo overbelasting. Deze controle geeft u de zekerheid van een duurzame investering. Zo geniet uw huishouden van een perfect werkende installatie.
| Netspanning | Vermogen | Typische Laadtijd |
|---|---|---|
| 1-fase (230V) | 3,7 kW tot 7,4 kW | 8 tot 14 uur |
| 3-fase (400V) | 11 kW tot 22 kW | 3 tot 6 uur |
Vervolgens trekken we een aparte kring met eigen differentieel vanaf de kast. Zo blijft de rest van het huis altijd veilig onder spanning staan. Daardoor ontstaat er nooit kortsluiting in de woonkamer.
Hierna starten we het fysieke werk in en om het pand. Ons team zorgt voor het kabeltrace en doorboringen door zware muren. Dit levert u een strakke en nette afwerking op.
Nu kiest u de beste plaats voor de laadvoorziening zelf. Een stevige gevelmontage of sokkel hangt af van uw persoonlijke oprit. Dat geeft u de ultieme vrijheid bij het parkeren.
Desalniettemin vereist het boren van gaten de nodige precisie en ervaring. Omdat wij stofvrij werken, blijft uw garage helemaal netjes. Hierdoor ervaart u geen rommel na de werkzaamheden.
Bovendien kiezen we altijd de kortste weg voor de voedingskabels. Dat vermindert het verlies van stroom over langere afstanden. Waardoor u bespaart op het energieverbruik.
| Montagetype | Ondergrond | Geschikte Locatie |
|---|---|---|
| Wandmontage | Baksteen of beton | Garage of buitengevel |
| Montagepaal | Aarde of klinkers | Oprit of open parkeerplek |
Hierom adviseren wij steevast een slim beheer van uw stroomverbruik. Met dynamische lastbalancering past het laadvermogen zich automatisch aan de woning aan. Zo kunt u de wasmachine gerust aanzetten tijdens het laden.
Bovendien benut u zo uw eigen opgewekte stroom optimaal. Een slim overschotladen met zonnepanelen bespaart namelijk flink wat geld. Dat levert u een veel lagere energierekening op.
Nu kijkt u natuurlijk naar de toekomst van de groene mobiliteit. Want slim laden wordt de norm in heel Vlaanderen. Waardoor u klaar bent voor komende energietransities.
Daarnaast voorkomt stroombalancering dat de hoofdschakelaar onverhoopt doorslaat. Omdat het systeem continu meet, verdeelt het de elektriciteit heel slim. Dit geeft u een absoluut gevoel van rust.
Intussen koppelen we de omvormer aan het nieuwe slimme laadsysteem. Zodoende stroomt de zonne-energie direct uw voertuig in. Dat stelt u in staat om gratis kilometers te maken.
Daarom maken onze experts altijd een correct eendraadschema op. Deze technische tekening is wettelijk verplicht voor het dossier. Daardoor verloopt de officiële inspectie vlekkeloos.
Vervolgens regelen wij de keuring door een erkend organisme ter plaatse. Zo weet u zeker dat alles voldoet aan het AREI. Hierdoor slaapt u op beide oren.
Voortaan laadt u volledig legaal en veilig op eigen terrein. Want een goedgekeurd dossier is belangrijk voor de verzekering. Dat voorkomt problemen bij eventuele schadeclaims.
Nu is het belangrijk om te weten dat we actief zijn in de fusiegemeente Temse. Aan de boorden van de Schelde, in een kasteeldorp met postcode 9140, woont u prachtig. Dit baksteendorp kent een oppervlakte van 3,57 vierkante kilometer. Met ruim 3.000 inwoners en een bevolkingsdichtheid van ongeveer 900 inwoners per vierkante kilometer is het hier gezellig wonen.
Bovendien overhandigen wij het keuringsverslag direct aan de eigenaar. Zodoende kunt u de nieuwe installatie meteen aanmelden bij de netbeheerder. Dat bespaart u een hoop papierwerk.
Daarnaast vergt het werken met hoge spanningen specifieke kennis. Een foutieve aansluiting veroorzaakt namelijk al snel oververhitting. Waardoor u onnodige risico's zou lopen.
Hierom kiezen verstandige huiseigenaren voor een ervaren installateur. Onze vakmensen beschikken over het juiste gereedschap voor de klus. Dat stelt u in staat om te genieten van vakwerk.
Hierdoor vermijdt u storingen en gevaarlijke situaties bij de meterkast. Want de bekabeling moet de juiste dikte hebben voor langdurige belasting. Dit levert een betrouwbare werking op.
Desalniettemin stopt onze service niet bij het afwerken van het werk. Omdat wij ook uitleg geven over de bediening van de app. Hierdoor bedient u het systeem direct zonder twijfels.
Voortaan gebruikt u enkel gecertificeerde kabels en beveiligingen. Dat verlengt de levensduur van de hele elektrische installatie. Waardoor u over tien jaar nog steeds zorgeloos laadt.
Zo begint elk traject met het inventariseren van uw wensen. We bespreken welk voertuig u rijdt en hoeveel kilometers u maakt. Dat geeft helderheid over de vereiste laadsnelheid.
Vervolgens ontvangt u een heldere prijsopgave zonder verrassingen achteraf. Daardoor weet u exact waar u aan toe bent qua budget. Dit geeft u maximale transparantie.
Daarna plannen we de uitvoering in op een moment dat u past. Onze monteurs werken snel, netjes en met respect voor uw woning. Hierdoor ervaart u amper hinder van de installatiewerken.
Tenslotte testen we de laadvoorziening grondig samen met u. Zodoende weet u precies hoe het laadproces start en stopt. Dat geeft vertrouwen bij het dagelijks gebruik.
Daarom vragen we alleen om de meterkast vrij te maken voor onze komst. Onze technieker regelt de rest van de installatie tot in de puntjes. Waardoor u zelf niets hoeft uit te voeren.
Nu is het moment aangebroken om de stap te zetten naar elektrisch rijden. Een eigen voorziening op de oprit verhoogt bovendien de waarde van uw woning. Dat maakt deze investering zeer verstandig.
Daarom bieden wij u graag een kosteloze analyse van uw situatie aan. Onze adviseurs berekenen exact wat er nodig is in uw meterkast. Zodoende krijgt u een advies op maat van uw woning.
Wacht niet langer op tragere stops bij openbare punten in de buurt. Vul vandaag nog ons formulier in voor uw gratis offerte. Dat stelt u in staat om binnenkort thuis snel te laden.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Steendorp ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Steendorp.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Steendorp.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Deelgemeente van Temse |
|---|---|
| Postcode | 9140 |
| Inwoners van de gemeente | 29.528 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 39,9 km² |
| Dichtheid | 739,7 inw./km² |
| Arrondissement | Sint-Niklaas |
| NIS-code | 46025 |
| Provincie | Oost-Vlaanderen |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | info@temse.be |
| Officiële website | https://www.temse.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Temse |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen