Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Evergem becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Hoi u daar in dat mooie Evergem met zijn bevolking van bijna vijfendertigduizend zielen en die gezellige postcode negentienhonderdveertig in Oost-Vlaanderen waar die streek zo plat is als een dubbeltje en vol staat met historische hoeves en moderne woningen. Nu wilt u vast weten hoe dat zit met die stroombakken voor uw elektrische vierwieler want die parkeert u natuurlijk het liefst veilig voor uw deur. En dat begrijpen wij helemaal omdat u zo wilt bijdragen aan een schonere toekomst in deze Vlaamse gemeente van ongeveer honderd vijftig vierkante kilometer groot waar de bevolkingsdichtheid lekker rustig blijft hangen rond de tweehonderd dertig mensen per vierkante kilometer. Desondanks vraagt al dat elektrisch rijden om een flinke aanpassing in uw huis die wij graag voor u fixen zonder gezeur.
Daar staat u dan met uw glimmende nieuwe auto die stroom slurpt alsof het niks is en dat brengt meteen een hoop technische vragen met zich mee. Voortaan moet u immers goed opletten wat uw meterkast allemaal aan kan en dat is nog een hele klus voor wie er geen verstand van heeft. En dat stelt u in staat om meteen actie te ondernemen door de hoofdzekering ter plaatse af te lezen want daar begint het allemaal mee. Waardoor u kunt voorkomen dat de boel straks ontploft wanneer u de stekker in het stopcontact steekt na een lange rit door Vlaanderen.
Daarnaast is het belangrijk om te kijken naar een aparte kring met eigen differentieel zodat de veiligheid in huis altijd gegarandeerd blijft voor u en uw gezin. En het grote voordeel daarvan is dat uw gewone huishoudelijke apparaten gewoon blijven werken terwijl uw wagen buiten lekker staat bij te tanken. Dat geeft u een gerust gevoel omdat kortsluiting zo heel simpel wordt voorkomen door onze professionele handelingen. Zodat u met een gerust hart kunt gaan slapen terwijl uw transportmiddel zich klaarmaakt voor de volgende werkdag.
Elke elektrische wagen vraagt weer om een andere aanpak en daarom leveren wij apparaten die variëren van drie komma zeven tot wel tweeëntwintig kilowatt aan pure kracht. Nu kunt u kiezen tussen eenfasig of driefasig stroom en dat hangt helemaal af van wat uw woning in Oost-Vlaanderen allemaal aan kan qua capaciteit. Waardoor u nooit voor verrassingen komt te staan als de installateur een zondagse bui heeft en alles even netjes komt aansluiten. En dat zorgt ervoor dat u altijd de juiste snelheid kiest om uw accu weer helemaal vol te krijgen binnen een paar uur tijd.
Desondanks is het slim om goed te overleggen over die gevelmontage of een stevige sokkel in de voortuin zodat het geheel er ook nog eens toonbaar uitziet. Dit materiaal is super sterkt wat u in staat stelt om jarenlang zorgeloos te genieten van uw eigen tankstation aan huis. En de robuuste behuizing beschermt tegen weer en wind in onze Vlaamse polders waar het nog wel eens flink kan waaien. Waardoor u geen omkijken meer heeft naar onderhoud en u zich volledig kunt focussen op het besturen van uw geweldige voertuig.
Voortaan leggen wij het kabeltrace heel secuur aan door uw tuin of langs de buitenmuur zonder dat uw mooie tegels er meteen aan gaan. En dat voordeel beschermt uw erf tegen lelijke graafschade terwijl de stroom toch netjes op de juiste plek terechtkomt in uw garage of oprit. Nu graven wij netjes een sleuf en boren we door dik beton heen alsof het boter is dankzij onze professionele boormachines. Waardoor u meteen merkt dat vakmanschap loont en u geen rotzooi overhoudt na afloop van de werkzaamheden.
Daarnaast zorgen wij voor een strakke afwerking zodat niemand struikelt over die dikke zwarte leidingen die naar uw voertuig toe lopen. Dit materiaal is super flexibel en dat stelt u in staat om het door de meest krappe bochten te wringen zonder dat de mantel beschadigd raakt. En dat geeft een veilig gevoel omdat u weet dat alles volgens de regels van de kunst is aangelegd in uw vertrouwde omgeving. Waardoor u met een gerust hart uw vrienden kunt uitnodigen om uw nieuwe aanwinst te komen bewonderen.
Daar liggen ze dan op uw dak te glinsteren in de Vlaamse zon die soms zelfs schijnt in Evergem en al die groene stroom wilt u natuurlijk direct gebruiken. Voortaan regelen wij dat u kunt genieten van overschotladen met zonnepanelen zodat u eigenlijk gratis rijdt op zonnige dagen. En het mooie daarvan is dat uw portemonnee daar heel erg blij van wordt aan het einde van elke maand. Waardoor u die besparing weer lekker kunt uitgeven aan leuke dingen met het gezin of lekker uit eten in de buurt.
Desondankse slimme techniek zorgt dynamische lastbalancering ervoor dat uw hoofdaansluiting nooit overbelast raakt wanneer de oven en de wasmachine ook tegelijkertijd aan staan in de keuken. Dit systeem meet continu het verbruik en dat stelt u in staat om zorgeloos te blijven koken terwijl de auto buiten stroom krijgt. En dat voorkomt dat de hoofdzekering er spontaan uit klapt op het meest onmogelijke moment van de avond. Waardoor u altijd verzekerd bent van een comfortabel huishouden zonder technische streken van uw slimme apparaten.
Nu bent u er bijna maar zonder de juiste papieren mag dat ding natuurlijk niet zomaar aangezet worden volgens de strenge regels in onze provincie. Voortaan regelen wij dat een erkend organisme langs komt om alles grondig te controleren op veiligheid en correcte aansluiting. En dat keuringsverslag is goud waard omdat u daarmee aantoont dat uw installatie volledig voldoet aan alle wettelijke normen in Vlaanderen. Waardoor u geen enkel risico loopt op administratieve boetes of problemen met de verzekering bij een onverhoopt incident.
Daarnaast leveren wij een glashelder eendraadschema en situatietekening af zodat elke technieker in de toekomst meteen ziet hoe de vork in de steel zit. Dit overzicht is super duidelijk en dat stelt u in staat om bij eventuele uitbreidingen direct de juiste gegevens bij de hand te hebben. En dat scheelt een hoop zoekwerk en frustratie wanneer u later nog extra zonnepanelen of een thuisbatterij wilt laten plaatsen. Waardoor u altijd een stap voor blijft op het gebied van slim en duurzaam energiebeheer thuis.
Nu weet u precies wat er allemaal komt kijken bij het verduurzamen van uw mobiliteit in dat mooie stukje Vlaanderen waar we zo trots op zijn. Voortaan kiest u voor kwaliteit en betrouwbaarheid door onze offertes te bekijken en direct een afspraak in te plannen met onze vakmensen. En dat voordeel van een lokale expert betekent dat we er zo zijn als er iets is of als u nog vragen heeft. Waardoor u nooit lang hoeft te wachten op snelle service en vakkundig advies op maat voor uw specifieke situatie.
Desondanks is het nu tijd om actie te ondernemen en die gratis offerte aan te vragen via onze handige knop hieronder op de pagina. Dit formulier is super eenvoudig en dat stelt u in staat om binnen twee minuten al uw wensen kenbaar te maken. En dat brengt u een stap dichter bij zorgeloos elektrisch rijden zonder gedoe met openbare laadpalen die vaak bezet zijn. Waardoor u vanaf morgen gewoon lekker thuis instapt in een volledig opgeladen wagen die klaarstaat voor al uw dagelijkse ritten.
Vraag vandaag nog uw gratis offerte aan en ervaar het gemak van een professionele installatie bij u om de hoek.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Evergem ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Evergem.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Evergem.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Gemeente |
|---|---|
| Postcode | 9940 |
| Inwoners | 35.239 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 75,0 km² |
| Dichtheid | 469,6 inw./km² |
| Inwonersnaam | Evergemmenaar |
| Arrondissement | Gent |
| NIS-code | 44019 |
| Provincie | Oost-Vlaanderen |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | info@evergem.be |
| Officiële website | https://www.evergem.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Evergem |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen