Naar de inhoud
Laadpaal Laten Installeren Offerte aanvragen

Laadpaal laten installeren in Relegem (1731)

Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Relegem en in de rest van de gemeente Asse becijferen, post per post.

  • Laadpalen in Relegem (1731) en in heel de gemeente Asse
  • De meterkast wordt afgelezen voor het eerste cijfer op papier komt
  • Aan de gevel, op een sokkel, eenfasig of driefasig
  • Keuring door een erkend organisme inbegrepen

Prijs voor uw laadpaal

Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.

Vier cijfers, 2000 voor Antwerpen bijvoorbeeld.
Om de afstand tot de meterkast in te schatten.
Om u bij naam aan te spreken, meer niet.
Die komt op de offerte en op het keuringsverslag.
Daar komt de offerte toe.
Enkel om het plaatsbezoek af te spreken.

Uw gegevens dienen enkel om u de offerte te bezorgen. Geen telefonische verkoop, geen spam.

Laadoplossingen in Relegem

Waarom rijdt u elektrisch? Deze vraag brengt u direct naar de kern van moderne mobiliteit. Desalniettemin zorgt dat u snel de juiste stroomvoorziening vindt. En dat helpt u om grenzeloos te reizen.

De meterkast inspecteren

Nu start elk project bij de bron. Deze grondige controle stelt u in staat om overbelasting te voorkomen. Waardoor uw huis veilig blijft.

Voortaan bekijkt men de hoofdzekering heel nauwkeurig. Deze nauwkeurigheid zorgt ervoor dat alles stabiel werkt. En dat geeft u een gerust gevoel.

Het aanleggen van een nieuwe stroomkring

En er moet een aparte kring komen. Deze specifieke aanpassing zorgt voor maximale bedrijfszekerheid. Waardoor u zonder storingen laadt.

Dat brengt ons bij de differentieel. Dit extra veiligheidsonderdeel beschermt u tegen aardlekafouten. En dat garandeert een veilige dagelijkse werking.

Het kiezen van het juiste vermogen

Daarom kiest u uit verschillende laadsnelheden. Dit ruime bereik van 3,7 tot 22 kilowatt stelt u in staat om snel te schakelen. Waardoor uw wagen altijd op tijd vol zit.

Elke situatie vraagt om een specifieke aanpak. Deze flexibiliteit zorgt voor optimaal gebruiksgemak. En dat bespaart u kostbare tijd.

Eenfasig of driefasig laden

Daarnaast bepaalt de netaansluiting uw opties. Deze technische keuze zorgt voor de juiste energiebalans. Waardoor uw installatie feilloos functioneert.

Daar hoort een weloverwogen beslissing bij. Deze gerichte keuze stelt u in staat om efficiënt te laden. En dat merkt u direct op uw energiefactuur.

Gevelmontage of een soliede sokkel

Nu kijkt u naar de fysieke plaatsing. Deze stevige constructie zorgt voor een weerbestendig resultaat. Waardoor uw laadpunt jarenlang meegaat.

Daarbij kiest u de ideale plek. Deze strategische locatie stelt u in staat om makkelijk in te parkeren. En dat verhoogt uw dagelijks gebruiksgemak.

Kabeltrace en nodige doorboringen

Verder vraagt de bekabeling om precisie. Deze nette afwerking zorgt voor een strak straatbeeld. Waardoor uw woning netjes blijft.

Daarvoor boort men deskundig door muren. Deze professionele aanpak voorkomt onnodige schade. En dat spaart u onverwachte herstelkosten.

Dynamische lastbalancering

Bovendien voorkomt slimme sturing stroomuitval. Deze automatische regeling zorgt voor een veilige verdeling. Waardoor andere huishoudelijke apparaten gewoon aan blijven.

Dat geeft een enorm voordeel in de avond. Deze continue monitoring stelt u in staat om zorgeloos te koken tijdens het laden. En dat brengt rust in huis.

Overschotladen met zonnepanelen

Daarnaast gebruikt u gratis zonne-energie. Deze duurzame koppeling zorgt voor maximale zelfconsumptie. Waardoor uw energierekening flink daalt.

Zo profiteert u optimaal van de zon. Deze slimme techniek stelt u in staat om geld te verdienen aan uw eigen stroom. En dat voelt erg prettig.

Keuring en het eendraadschema

Volgt de officiële controle. Deze strenge keuring door een erkend organisme zorgt voor wettelijke conformiteit. Waardoor u volledig in orde bent.

Daarbij hoort een correct eendraadschema. Dit overzichtelijke document stelt u in staat om uw installatie feilloos te documenteren. En dat is verplicht voor uw verzekering.

Uw laadpunt in Vlaams-Brabant

Daarom kiest u voor vakmanschap in de regio met postcode 1731. Deze lokale expertise zorgt voor een snelle service. Waardoor u direct geholpen bent.

In dit prachtige stukje Vlaanderen woont een fijne gemeenschap. Deze kleinschaligheid zorgt voor korte lijntjes. En dat waardeert u vast enorm.

Vraag nu uw offerte aan

Nu is het moment om actie te ondernemen. Deze vrijblijvende offerte stelt u in staat om alle kosten helder te overzien. Waardoor u precies weet waar u aan toe bent.

Klik daarom snel op de knop. Deze eenvoudige stap brengt u dichter bij uw eigen laadpaal. En dat maakt uw elektrische rijervaring compleet.

Welk vermogen bij u past in Relegem

Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.

De vier vermogens, met de leiding die erbij hoort
VermogenZekeringKabelsectieVolladenWaarvoor
3,7 kW eenfasig16 A3 x 2,5 mm²Ongeveer 16 uurVolstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt.
7,4 kW eenfasig32 A3 x 6 mm²Ongeveer 8 uurDe gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen.
11 kW driefasig3 x 16 A5 x 2,5 mm²Ongeveer 5 uurVraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet.
22 kW driefasig3 x 32 A5 x 6 mm²Ongeveer 3 uurZelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens.

Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.

De opstellingen in Relegem

Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.

Laadpaal aan de gevel

De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.

Laadpaal aan de gevel

Laadpaal op een sokkel

Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.

Laadpaal op een sokkel

Overstap naar driefasig

Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.

Overstap naar driefasig

Laden in een appartementsgebouw

Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.

Laden in een appartementsgebouw

Dynamische lastbalancering

Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.

Dynamische lastbalancering

Keuring en attest

Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.

Keuring en attest

Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Relegem ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.

Gratis offerte

Werkgebied rond Relegem

De zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Relegem.

Van aanvraag tot eerste laadbeurt in Relegem

Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.

U beschrijft de plaats
Postcode, adres en uw gegevens. Zo is al duidelijk of het om een rijwoning met de meterkast vooraan gaat of om een vrijstaande woning met een garage achteraan.
Plaatsbezoek
De meterkast wordt afgelezen, de afstand tot de standplaats gemeten, er wordt gekeken of er nog een plaats vrij is op het bord en het tracé van de leiding wordt bepaald.
Offerte post per post
Paal, kabel per meter, aparte kring, differentieel, doorboringen, sokkel en keuring staan elk apart. Zo kunt u een post schrappen zonder dat de rest verschuift.
Plaatsing
Eén dag werk in de meeste gevallen. De stroom valt hooguit een uur uit, en enkel voor het aansluiten op het bord.
Keuring en uitleg
Het erkend organisme komt langs, u krijgt het verslag en het eendraadschema, en ter plaatse ziet u hoe u het laadvermogen instelt.

Wat u voor een laadpaal betaalt in Relegem

Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.

  • Laadpaal 7,4 kW geplaatst1 350 tot 1 950 €

    Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.

  • Laadpaal 11 kW driefasig geplaatst1 650 tot 2 400 €

    Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.

  • Laadpaal op een sokkel350 tot 900 € meerprijs

    Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.

  • Kabel boven de eerste tien meter14 tot 28 € per meter

    Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.

  • Overstap naar driefasig600 tot 2 200 €

    Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.

  • Keuring door een erkend organisme130 tot 220 €

    Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.

  • Dynamische lastbalancering180 tot 450 €

    Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.

Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.

Relegem in cijfers

De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.

Openbare gegevens van de plaats
StatuutDeelgemeente van Asse
Postcode1731
Inwoners van de gemeente32.958 (2018)
Oppervlakte van de gemeente49,6 km²
Dichtheid663,9 inw./km²
InwonersnaamAssenaar
ArrondissementHalle-Vilvoorde
NIS-code23002
ProvincieVlaams-Brabant
RegioVlaanderen
LandBelgië
E-mail van het gemeentebestuurinfo@asse.be
Officiële websitehttps://www.asse.be/
Wikipediahttps://nl.wikipedia.org/wiki/Asse_(Vlaams-Brabant)

Vragen voor de plaatsing

Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.

  1. Kan mijn meterkast een laadpaal aan ?

    Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.

  2. Heb ik een driefasige aansluiting nodig ?

    Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.

  3. Is een keuring verplicht ?

    Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.

  4. Werkt de paal met eender welke wagen ?

    De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.

  5. Wat als ik zonnepanelen heb ?

    Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.

  6. Kan het ook in Relegem bij een appartement ?

    Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.

Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.

Mijn offerte aanvragen

Uw laadpaal in Relegem, deze week becijferd

Beschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.

Mijn laadpaal laten becijferen