Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Poppel en in de rest van de gemeente Ravels becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Zoekt u een slimme methode voor het snel voltanken van uw voerdtuig aan huis? Dan helpt een professionele installatye van een moderne laadinfrastructuur u direct op weg.
Daarom starten we altijd met de inspectye van uw elektriciteitskast en kijken we naar de hoofdzekerink. Bovendien geeft deze meting u het inzicht dat nodig is om de capaciteit te begrijpen. U voorkomt hiermee dat de stoppen doorslaan zodra het toestel inschakelt. Dat geeft een gerust gevoel.
Daarnaast is het essentieel om te kijken naar het type aansluiting dat aanwezig is. Immers, de stroomsterkte bepaalt simpelweg de uiteindelijke snelheid van het vullen van de accu. Waardoor u exact weet waar u aan toe bent qua laadtijden. Onze vakman ontdekt dit snel.
Hierdoor ontstaat een stevige basis voor het hele verdere proces in uw woning. We merken vaak dat mensen schrikken van hun oude bekabelink. Maar geen paniek, want alles valt netjes aan te passen naar de moderne normen. Het komt allemaal goed.
Vervolgens trekken we een aparte kring met eigen differentieel rechtstreeks vanuit uw verdeelkast. Dit betekent dat uw andere apparaten in huis nooit last krijgen van overbelasting. Dat stelt u in staat om zorgeloos de was te doen terwijl de wagen volloopt. Een fijne gedachte.
Daarna installeren we het juiste type beveiliging dat beschermt tegen lekstromen en kortsluiting. Deze extra beveiligingsschakelaar garandeert uw persoonlijke veiligheid bij elk gebruik. Want water en stroom blijven nou eenmaal een gevaarlijke combinatie in het buitenleven. Wij nemen nooit risico met uw veiligheid.
Nu vraagt u zich misschien af of die ingreep veel rommel geeft. Welnu, wij werken alles uiterst netjes af achter de afdekplaten. Waardoor u geen losse kabels ziet hangen in het zicht. Uw woning blijft er spik en span uitzien.
Zo kunt u kiezen voor een laadpaal van 3,7 tot 22 kilowatt afhankelijk van de wensen. Daardoor stemt u het apparaat perfect af op de accu van het voertuig. Wat u tijd en onnodige investeringen bespaart op de lange termijn. Het juiste vermogen is goud waard.
Desalniettemin hangt de keuze sterk af van hoe u de auto dagelijks gebruikt. Rijdt u enkel korte ritjes naar de supermarkt of maakt u enorme afstanden? Dit stelt u in staat om de beste balans te vinden tussen snelheid en kosten. We adviseren u hier uiteraard graag bij.
| Vermogen | Type aansluiting | Voordeel voor u |
|---|---|---|
| 3,7 kW tot 7,4 kW | Eenfasig | Ideaal voor nachten en kleinere accu's |
| 11 kW tot 22 kW | Driefasig | Extreem snel laden voor intensief gebruik |
Hieruit blijkt dat er voor elke situatie een geschikte oplossing te vinden is. En dat maakt het nemen van een beslissing een stuk eenvoudiger. U kiest gewoon wat bij uw ritme past. Zo makkelijk kan het zijn.
Bovendien kijken we of uw netwerk eenfasig of driefasig is opgebouwd in de stroomkast. Omdat een driefasennetwerk veel meer energie tegelijkertijd kan transporteren naar de batterij. Waardoor de laadtijd drastisch afneemt van vele uren naar slechts een paar uur. Dat is pure winst voor uw dagindeling.
Mocht u nu nog een enkelvoudige aansluiting hebben, dan is dat helemaal geen ramp. Want ook daar halen we het maximale rendement uit met moderne apparatuur. Dat zorgt ervoor dat u toch iedere ochtend met een volle batterij vertrekt. Geen stress meer over een lege accu.
Nu vraagt u zich wellicht af wat de toekomst brengt voor uw wagenpark. Door nu al te kiezen voor een slimme voorbereiding bent u klaar voor elke uitbreiding. Het bespaart geld. Dat is slim vooruitdenken.
Vervolgens moet de fysieke positie gekozen worden, zoals een gevelmontage of sokkel op het terrein. Dit geeft u de vrijheid om de wand lader te plaatsen waar u het liefst parkeert. Wat u dagelijks veel loopafstand en gedoe met vieze kabels bespaart. Een opgeruimde oprit kijkt een stuk prettiger.
Indien er geen geschikte muur dichtbij staat, biedt een stevige paal in de grond uitkomst. Deze robuuste paal staat rotsvast in de grond en trotseert elk weertype met gemak. Waardoor het toestel altijd op de perfecte werkhoogte blijft staan. U hoeft nooit meer te bukken.
Daarnaast kijken we goed naar de uitstraling van uw woning en het erf. Het oog wil immers ook wat wanneer er zo een voorziening wordt geplaatst. En het voordeel is dat het uw erf een moderne uitstraling geeft. Dat verhoogt de esthetische waarde van uw pand.
Daarna bepalen we de slimste weg voor de kabeltrace en doorboringen in de muren. Dit voorkomt onnodig breekwerk in uw prachtige woning of op uw stoep. Dat levert u een strakke installatye op zonder lelijke beschadigingen. Wij werken uiterst precies en schoon.
Onze monteurs gebruiken professionele boormachines die met precisie door harde stenen en beton gaan. Omdat wij de gaten daarna weer dichtmaken met speciale waterdichte afdichtingskit. Waardoor vocht en tocht absoluut geen kans krijgen om binnen te dringen. Uw isolatie blijft optimaal.
Voortaan ligt de bekabelink veilig weggewerkt in de grond of achter nette gootjes. Dit beschermt de leidingen tegen graafschade of snijdende grasmaaiers in de tuin. Dat voorkomt storingen. U kunt met een gerust hart tuinieren.
Nu is de toepassing van dynamische lastbalancering een absolute must voor elke slimme woning. Omdat deze slimme stroommeter voortdurend het totale verbruik in de gaten houdt. Waardoor de laadsnelheid automatisch terugschakelt wanneer u de oven of warmtepomp aanzet. Dit voorkomt stroomuitval tijdens het koken.
Wanneer de overige apparaten weer uitschakelen, gaat het laden automatisch weer sneller. Dit stelt u in staat om altijd op de maximale veilige snelheid te laden. Zonder dat u zelf knoppen hoeft om te zetten of zekeringen moet vervangen. Het systeem regelt alles helemaal zelf.
Bovendien voorkomt dit dure pieken in uw energieverbruik op het netwerksysteem. Het bespaart u maandelijks aanzienlijk op de energierekening. Dat is goed voor de portemonnee. Een investering die zichzelf snel terugverdiend.
Voortaan maakt u optimaal gebruik van overschotladen met zonnepanelen op uw dak. Dit betekent dat de auto enkel laadt op de stroom die u zelf gratis opwekt. Wat uw energiekosten voor de kilometers reduceert tot vrijwel nul euro per kilometer. Dat is pas echt voordelig rijden.
Het strakke sturingssysteem ziet exact wanneer de zon voldoende schijnt boven het huis. Waardoor er geen dure netstroom wordt gebruikt als dat niet nodig is. En het voordeel is dat het uw ecologische voetafdruk enorm verkleint. U rijdt puur op de kracht van de lokale zon.
Mocht het een dag bewolkt zijn, dan schakelt de installatye naadloos over op het normale netwerk. U komt dus nooit met een lege batterij te staan voor een belangrijke rit. Dat geeft zekerheid. U behoudt de volledige controle.
In het gezellige grensdorp Poppel met postkode 2382 zien we veel vrijstaande woningen met grote opritten. Deze rustige plek binnen het Vlaamse gewest heeft een oppervlakte van ruim acht-en-dertig vierkante kilometer. Met een bevolkingsdichtheid van ongeveer honderd-en-veertig inwoners per vierkante kilometer is er volop ruimte voor eigen laadpunten. Het totale inwoneraantal van ruim vijfduizend mensen geniet hier van de groene rust.
Omdat deze plaats in de provincie Antwerpen ligt, gelden hier specifieke regels voor de elektrische netwerken. Het Vlaams energienetwerk stelt duidelijke eisen aan de stroomkasten en de aansluitingen van burgers. Waardoor een professionele aanpak van uw elektrische installatye absoluut noodzakelijk is. Wij kennen alle lokale bijzonderheden tot in detail.
Daarnaast is de nabijheid van de grens een reden waarom veel inwoners lange afstanden pendelen. Een betrouwbaar oplaadpunt aan de eigen woning is dan ook geen overbodige luxe maar een noodzaak. Dat bespaart u dagelijks tijd. Zo bent u altijd klaar voor een lange rit.
Uiteindelijk regelen we de keuring door een erkend organisme en eendraadschema voor het hele systeem. Dit technische schema toont precies hoe alle leidingen en beveilikingen door het pand lopen. Wat u de vereiste wettelijke documentatie oplevert voor de verzekerin en de netbeheerder. Alles is tot in de puntjes geregeld volgens de regels.
Een onafhankelijke keurder komt ter plaatse om de hele installatye grondig te testen op veiligheid. Omdat deze inspectie de langdurige garantie biedt dat alles vrij is van elektrocutiegevaar. Waardoor u met een gerust hart de stekker in uw kostbare voertuig steekt. Uw veiligheid staat immers voorop.
Na de goedkeuring ontvangt u het officiële attes dat bij de papieren van de woning hoort. Dit voorkomt problemen bij een eventuele verkoop van het pand in de toekomst. Het verhoogt de waarde van de woning. Alles is netjes afgevinkt.
Het zelf prutsen met hoogspanning is levensgevaarlijk en leidt vaak tot grote storingen. Onze installateurs hebben de juiste opleidingen gehad en kennen de fijne kneepjes van het vak. Dat garandeert u een snelle en veilige plaatsin zonder enige koppijn achteraf. U hoeft zelf geen zware spullen te tillen.
Bovendien beschikken wij over de nieuwste meetapparatuur om de exacte netspanning bij u vast te stellen. En het voordeel is dat het uw apparatuur beschermt tegen onverwachte stroompieken. Wij laten niks aan het toeval over. Dat is vakmanschap.
We horen vaak van klanten dat ze door de bomen het bos niet meer zien qua regelgeving. Wij nemen al die zorgen uit handen en regelen de gehele administratieve en technische afhandelin. U leunt gewoon lekker achterover. Wij doen het zware werk voor u.
Wilt u ook genieten van het gemak van uw eigen vulstation op het eigen erf? Neem vandaag nog de stap naar een zorgeloze en duurzame toekomst voor uw vervoer. Het geeft voldoening om onafhankelijk te zijn. U bent er helemaal klaar voor.
Klik op de knop om direct een gratis en vrijblijvende offerte aan te vragen voor uw woning. Onze deskundige monteurs berekenen snel de scherpste prijs voor uw specifieke situatie. Wat u in staat stelt om rustig te vergelijken zonder enige verplichtin. Het kost u helemaal niets.
Wacht niet langer en laat uw woning vandaag nog klaarmaken voor de techniek van de toekomst. Vul het formulier in en ontvang binnen kortste keren een helder voorstel op maat. Wij staan voor u klaar. Tot snel voor een professionele plaatsin!
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Poppel ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Poppel.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Poppel.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Deelgemeente van Ravels |
|---|---|
| Postcode | 2382 |
| Inwoners van de gemeente | 14.871 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 95,0 km² |
| Dichtheid | 156,6 inw./km² |
| Arrondissement | Turnhout |
| NIS-code | 13035 |
| Provincie | Antwerpen |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | info@ravels.be |
| Officiële website | https://www.ravels.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Ravels |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen