Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Denderbelle en in de rest van de gemeente Lebbeke becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Een slimme investering in uw mobiliteit begint vandaag nog voor de deur van uw eigen woning. Door te kiezen voor een moderne energievoorziening voor uw voertuig verhoogt u direct de waarde van uw eigendom en rijdt u elke dag met een volle batterij weg.
Voordat de installatie van uw nieuwe stroompunt kan beginnen, moeten we eerst de huidige situatie in uw elektriciteitskast grondig bestuderen. Onze specialisten kijken hierbij heel nauwkeurig naar de aanwezige elementen om te bepalen hoeveel stroom er maximaal beschikbaar is voor uw voertuig. Dit voorkomt overbelasting van uw netwerk en zorgt ervoor dat u altijd veilig uw auto kunt opladen.
Daarnaast is het essentieel om te bepalen of u beschikt over een eenfasige aansluiting of een krachtiger driefasig netwerk. Dit onderscheid bepaalt namelijk direct hoe snel uw auto straks weer klaar is voor gebruik. Door deze technische details vooraf perfect in kaart te brengen, vermijdt u onaangename verrassingen tijdens de feitelijke montagewerken.
Voor de aansluiting van uw nieuwe laadstation leggen we altijd een volledig aparte stroomkring aan vanaf de centrale verdeelkast. Deze werkwijze garandeert dat uw huishoudelijke apparaten ongestoord kunnen blijven functioneren wanneer uw voertuig maximale energie vraagt. Bovendien minimaliseert dit het risico op kortsluiting in uw dagelijkse stroomvoorziening.
Binnen deze nieuwe kring installeren we tevens een specifieke en uiterst gevoelige differentieelschakelaar die waakt over uw veiligheid. Dit cruciale onderdeel detecteert de kleinste stroomlekken en sluit de toevoer direct af bij eventuele defecten. Dankzij deze hoogwaardige beveiliging kunt u met een gerust hart uw auto ook gedurende de nachtelijke uren onbeheerd opladen.
Hieronder vindt u een overzicht van de verschillende laadvermogens en hun specifieke toepassingen voor uw woonsituatie.
| Vermogen | Type aansluiting | Laadsnelheid | Ideaal voor |
|---|---|---|---|
| 3,7 kW | Eenfasig | Langzaam | Hybride voertuigen en kleine batterijen |
| 7,4 kW | Eenfasig | Gemiddeld | De meeste moderne gezinswagens |
| 11 kW | Driefasig | Snel | Volledig elektrische wagens met grote accu |
| 22 kW | Driefasig | Zeer snel | Professioneel gebruik en grote wagenparken |
Wat betreft de fysieke montage van het laadstation kunt u kiezen tussen een strakke gevelmontage of een stevige montage op een speciaal daarvoor ontworpen sokkel. Een wandmontage bespaart veel ruimte op uw oprit en zorgt voor een zeer opgeruimd straatbeeld. Kiest u daarentegen voor een vrijstaande zuil, dan geniet u van een maximale flexibiliteit bij het parkeren van uw wagen.
Tijdens de voorbereidende werken moeten we ook het traject van de bekabeling nauwkeurig bepalen en de nodige doorboringen in uw muren uitvoeren. Wij voeren deze boringen altijd uit met uiterst professioneel gereedschap om schade aan uw isolatie of gevel te voorkomen. Na de doorvoer dichten we alles weer waterdicht af zodat uw woning optimaal beschermd blijft tegen vocht en tocht.
Het integreren van een systeem voor dynamische lastbalancering is vandaag de dag een absolute must om uw energiefactuur onder controle te houden. Deze slimme module meet continu het actieve verbruik in uw woning en past de laadsnelheid van uw wagen hier direct op aan. Hierdoor kunt u probleemloos koken en wassen terwijl uw auto aan de lader gekoppeld staat.
Wanneer u ook nog eens beschikt over eigen zonnepanelen, kunnen we de installatie zo instellen dat u maximaal gebruikmaakt van uw overschotladen. Dit betekent dat uw wagen hoofdzakelijk wordt gevoed met de gratis opgewekte zonne-energie van uw eigen dak. Op deze manier rijdt u pas echt ecologisch en verlaagt u uw operationele kosten tot een absoluut minimum.
Na de fysieke installatie is een officiële keuring door een erkend organisme in Vlaanderen wettelijk verplicht voordat u het systeem in gebruik mag nemen. Onze technici bereiden dit dossier volledig voor u voor en leveren de nodige documenten aan de controleur. Dit geeft u de absolute zekerheid dat de hele installatie voldoet aan de strengste Belgische veiligheidsnormen.
Een cruciaal onderdeel van dit keuringsdossier is het gedetailleerde eendraadschema dat de volledige elektrische structuur van de nieuwe situatie weergeeft. Wij tekenen dit schema met grote precisie uit zodat de keurder snel en efficiënt zijn werk kan doen. Na een positieve evaluatie ontvangt u het officiële attest waarmee u uw installatie ook kunt aanmelden bij de netbeheerder.
Onze diensten zijn perfect afgestemd op de inwoners van de charmante regio Denderbelle, een prachtige en rustige pleisterplaats met het postnummer 9280. Gelegen in de grotere fusiegemeente Lebbeke, kent deze leefomgeving met haar circa tweeduizend inwoners een heel eigen, dorps karakter aan de oevers van de Dender. De lokale bevolkingsdichtheid vereist vaak maatwerk bij het realiseren van private parkeer- en laadoplossingen.
Omdat wij de specifieke bouwstijlen en de lokale elektriciteitsnetwerken in deze Oost-Vlaamse regio door en door kennen, kunnen we u altijd adviseren met kennis van zaken. Of u nu in een historische dorpswoning woont of in een recente nieuwbouw, wij vinden altijd de meest geschikte weg voor uw kabels. Onze lokale aanwezigheid zorgt bovendien voor een snelle service en een zeer vlot persoonlijk contact.
Het zelf installeren van dergelijke zware elektrische infrastructuur brengt grote risico's met zich mee voor uw brandveiligheid en uw garantievoorwaarden. Door te kiezen voor een ervaren vakman bent u verzekerd van een feilloze werking en een maximale levensduur van uw apparatuur. Wij gebruiken uitsluitend materialen van de allerhoogste kwaliteit die bestand zijn tegen weer en wind.
Bovendien nemen wij u alle administratieve rompslomp uit handen, van het eerste adviesgesprek tot de uiteindelijke oplevering met het keuringsattest. Wij luisteren naar uw specifieke wensen en vertalen deze naar een betrouwbare installatie die klaar is voor de toekomst. Zo kunt u met een gerust hart genieten van de overstap naar elektrisch rijden.
De overstap naar een eigen laadvoorziening is een beslissing waar u nog vele jaren de vruchten van zult plukken. Wij nodigen u van harte uit om contact met ons op te nemen voor een persoonlijk gesprek over uw project. Onze adviseurs bekijken graag samen met u de specifieke mogelijkheden voor uw woning en uw voertuig.
Laat u verrassen door onze heldere tarieven en onze professionele, klantvriendelijke service bij u in de buurt. Vraag vandaag nog een volledig gratis en vrijblijvende offerte aan voor uw installatie. Wij zorgen voor een vlekkeloze uitvoering zodat u snel en zorgeloos kunt starten met het thuis opladen van uw wagen.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Denderbelle ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Denderbelle.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Denderbelle.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Deelgemeente van Lebbeke |
|---|---|
| Postcode | 9280 |
| Inwoners van de gemeente | 19.195 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 26,9 km² |
| Dichtheid | 713,0 inw./km² |
| Inwonersnaam | Lebbekenaar |
| Arrondissement | Dendermonde |
| NIS-code | 42011 |
| Provincie | Oost-Vlaanderen |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | gemeentebestuur@lebbeke.be |
| Officiële website | http://www.lebbeke.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Lebbeke |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen