Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Wortegem en in de rest van de gemeente Wortegem-Petegem becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Wortegem is een mooie plek in Oost-Vlaanderen met postcode 9790 en ongeveer tweeduizend inwoners op een rustige oppervlakte. Voortaan kiest u voor de ultieme vrijheid door te gaan rijden met een volledig elektrische wagen... Waardoor u direct merkt dat thuisladen een slimme zet is voor uw mobiliteit.
Deze duurzame bolide vraagt natuurlijk om een degelijke installatie bij u thuis in Vlaanderen... Die installatie begint altijd met het zorgvuldig meterkast en hoofdzekering ter plaatse aflezen. En dat stelt u in staat om exact te weten wat uw woning aankan zonder dat de stroom uitvalt.
Daarnaast brengt de vakman alles netjes in kaart voor een veilige werking... Dit geeft u meteen een veilig gevoel tijdens het dagelijkse gebruik van uw nieuwe wagen. Desalniettemin is het belangrijk om te kijken naar de technische staat van uw huidige installatie.
Elke moderne woning in onze regio heeft baat bij een degelijke uitbreiding van de elektrische installatie... Deze aanpassing zorgt ervoor dat u zonder zorgen kunt genieten van extra vermogen. Nu is het moment om te kiezen voor een aparte kring met eigen differentieel... En dit voordeel beschermt uw hele gezin tegen ongewenste kortsluitingen of gevaarlijke lekken.
Het kiezen van het juiste vermogen is een cruciale stap in het hele proces... Waardoor u de laadtijd perfect kunt afstemmen op uw eigen ramingen en schema. Deze apparaten leveren vermogens van laadpaal van 3,7 tot 22 kilowatt... Wat u in staat stelt om uw batterij in een recordtempo weer vol te krijgen voor de volgende rit.
Sommige situaties vragen om een specifieke stroomtoevoer voor een optimaal rendement... Deze flexibiliteit betekent dat u kunt kiezen voor een eenfasig of driefasig systeem. En dat zorgt ervoor dat u altijd profiteert van de snelst mogelijke energieoverdracht naar uw voertuig.
De plaatsing vraagt om een doordachte aanpak qua visueel aspect en ruimtegebruik... Deze montageopties omvatten zowel een gevelmontage of sokkel... Waardoor het toestel altijd stevig en op de juiste hoogte staat opgesteld.
Kabels moeten nu eenmaal netjes en veilig van de meterkast naar het voertuig worden gebracht... Deze grondige voorbereiding omvat een nauwkeurig kabeltrace en doorboringen... Waardoor uw gevel en tuin netjes intact blijven tijdens de werken.
Slimme technologie helpt u om overbelasting van uw hoofdaansluiting te vermijden... Deze techniek heet dynamische lastbalancering... En dit stelt u in staat om tegelijkertijd de wasmachine te laten draaien terwijl de auto oplaadt.
Duurzaam wonen gaat hand in hand met het optimaal benutten van groene stroom... Deze slimme functie heet overschotladen met zonnepanelen... Waardoor u gratis de energie van de zon direct in uw auto pompt.
Elke elektrische installatie moet voldoen aan de strenge wettelijke normen in ons gewest... Deze officiële controle gebeurt via een keuring door een erkend organisme... Waardoor u absoluut zeker bent van een legale en veilige werking.
Bij zo een officiële controle hoort natuurlijk een feilloze technische tekening... Dit document noemen we een eendraadschema... En dat geeft u een helder overzicht van alle circuits in uw woning.
Uw woning in de Vlaamse regio verdient een professionele aanpak van A tot Z... Deze deskundige begeleiding bespaart u heel wat kopzorgen en onnodige kosten. Voortaan vraagt u heel eenvoudig een vrijblijvende offerte aan... Waardoor u direct weet waar u aan toe bent voor uw project.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Wortegem ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Wortegem.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Wortegem.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Deelgemeente van Wortegem-Petegem |
|---|---|
| Postcode | 9790 |
| Inwoners van de gemeente | 6.440 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 42,0 km² |
| Dichtheid | 153,5 inw./km² |
| Arrondissement | Oudenaarde |
| NIS-code | 45061 |
| Provincie | Oost-Vlaanderen |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | gemeente@wortegem-petegem.be |
| Officiële website | https://www.wortegem-petegem.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Wortegem-Petegem |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen