Naar de inhoud
Laadpaal Laten Installeren Offerte aanvragen

Laadpaal laten installeren in Gestel (2590)

Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Gestel en in de rest van de gemeente Berlaar becijferen, post per post.

  • Laadpalen in Gestel (2590) en in heel de gemeente Berlaar
  • De meterkast wordt afgelezen voor het eerste cijfer op papier komt
  • Aan de gevel, op een sokkel, eenfasig of driefasig
  • Keuring door een erkend organisme inbegrepen

Prijs voor uw laadpaal

Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.

Vier cijfers, 2000 voor Antwerpen bijvoorbeeld.
Om de afstand tot de meterkast in te schatten.
Om u bij naam aan te spreken, meer niet.
Die komt op de offerte en op het keuringsverslag.
Daar komt de offerte toe.
Enkel om het plaatsbezoek af te spreken.

Uw gegevens dienen enkel om u de offerte te bezorgen. Geen telefonische verkoop, geen spam.

Het opladen van uw elektrise auto bij uw eigen woning brengt heel wat gebruiksgemak. Daarom is de laadpaal installatie tegenwoordig erg populair in Vlaanderen. Ik herinner me mijn eerste klus waar het aansluiten nogal rommelig verliep door een verouderde zekeringkast. Toen zag ik meteen hoe belangrijk een grondige voorbereiding eigenlijk is. Dus zo een slim laadstation thuis bespaart u tijd en geld.

Hieronder ontdekt u hoe dit proces precies werkt. Zo weet u direct waar u aan toe bent.

De voorbereiding van uw elektrische installatie

Daarom kijken we als eerste naar de stroomvoorziening in uw pand. Mijn collega en ik vonden laatst nog een hele oude kabel die echt vervangen moest worden. Dat voorkomt dat de stoppen doorslaan als u gaat koken. Zo blijft uw woning altijd veilig.

Bovendien is het meterkast en hoofdzekering ter plaatse aflezen de allereerste stap. Hierdoor ontdekken we hoeveel ampère uw netwerk aankan. Dus deze inspectie voorkomt vervelende storingen in het hele huis. Nu weet u precies of het netwerk krachtig genoeg is.

Vervolgens bepalen we welk nettype u precies gebruikt. Soms is dat enkelfase en soms krachtstroom. Dat verschil is enorm belangrijk voor de laadsnelheid. Daardoor laadt de wagen een stuk sneller op.

Het verschil tussen enkelfasig en driefasig

Daarnaast kiest u het juiste stroomnet. Het stelt u in staat om slim te laden.

Nettype Vermogen Voordeel
Eenfasig 3,7 kW tot 7,4 kW Ideaal voor kleine accu's en kortere ritten.
Driefasig 11 kW tot 22 kW Super snel laden voor maximale actieradius.

Desalniettemin past niet elke optie in elke woning. Een aanpassing van het netwerk vereist soms wat meer geduld. Zo voorkomt u dat de spanning zomaar wegvalt. Dat geeft u direct de nodige rust.

Bovendien moet de beveiliging in de kast perfect op orde zijn. Een aparte kring met eigen differentieel type B is verplicht. Dat beschermt de gehele woning tegen gevaarlijke gelijkstromen. Daardoor blijft de veiligheid voor uw gezin altijd gewaarborgd.

Kiezen van het juiste laadvermogen

Nu vraagt u zich af welk vermogen u nodig heeft. Zeker een laadpaal van 3,7 tot 22 kilowatt biedt u veel opties. Ik dacht vroeger dat de sterkste altijd de beste was. Maar dat is niet altijd het geval.

Hierdoor hangt de keuze sterk af van uw voertuig. Een hybride wagen heeft namelijk minder capaciteit nodig. Dus een lichter model is dan vaak al genoeg. Dat scheelt flink in de aanschafkosten.

Voortaan laadt u de auto gewoon gedurende de nacht op. Dat werkt bijzonder ontspannen.

Snelheid versus capaciteit

Want met een eenfasig of driefasig systeem stuurt u de snelheid bij. De accu van uw wagen bepaalt ook het maximale opnamevermogen. Dat stelt u in staat om batterijslijtage slim te beperken. Zo gaat de kostbare accu veel langer mee.

Zo bespaart u op termijn veel geld. Dat is natuurlijk mooi meegenomen.

Daarnaast is het slim om rekening te houden met de toekomst. Wellicht koopt u later een grotere wagen. Dus nu al kiezen voor een driefasig netwerk is verstandig. Waardoor u klaar bent voor elke toekomstige auto.

De fysieke montage en kabels leggen

Vervolgens moeten de toestellen ook daadwerkelijk gemonteerd worden. Dat is een fysieke klus die precisie vereist. Ik heb al tientallen muurtjes gezien die net niet helemaal recht waren. Maar we maken alles keurig strak vast.

Daarbij kiest u tussen gevelmontage of sokkel op de oprit. Een wandmodel neemt weinig fysieke ruimte in beslag. Dat houdt uw paadje lekker vrij van obstakels. Dus dat ziet er erg opgeruimd uit.

Bovendien staat een vrijstaande paal op een paaltje heel sjiek. Zo heeft u altijd de ideale laadplek.

Het traject van de bekabeling

Nu volgt het zwaardere werk in en om het huis. Een goed kabeltrace en doorboringen vereist vakmanschap. Dat voorkomt waterschade aan uw buitenmuur. Waardoor het gebouw in absolute topconditie blijft.

Dat geeft een veilig gevoel.

Montagewijze Toepassing Belangrijkste voordeel
Wandmontage Garage of gevel Neemt geen ruimte in op de grond.
Montagepaal Oprit of tuin Flexibel te plaatsen waar u wilt.

Daarnaast trekken we de dikke stroomkabels netjes door de kruipruimte. We boren met diamantboren door hard beton. Dat stelt u in staat om lelijke kabels uit het zicht te houden. Dus het resultaat is strak en oogt heel netjes.

Slimme technologie en energiebesparing

Hierna maken we de installatie echt intelligent. Tegenwoordig kan apparatuur namelijk met elkaar communiceren. Laatst hielp ik een klant die schrok van de stroomrekening. Dankzij slimme sturing was dat probleem snel opgelost.

Want dynamische lastbalancering past het verbruik automatisch aan. Het meet hoeveel stroom de oven en de wasmachine gebruiken. Daardoor wordt het laadvermogen tijdelijk wat lager gezet. Zo worden overbelasting en uitval van de hoofdschakelaar voorkomen.

Dat beschermt het hele huishouden.

Optimaal gebruik maken van uw eigen stroom

Daarnaast is overschotladen met zonnepanelen echt fantastisch. U gebruikt de gratis zonne-energie direct voor het voertuig. Dat zorgt voor een flinke daling van uw energiekosten. Waardoor het rendement op uw panelen direct stijgt.

Zo rijdt u nagenoeg gratis op uw eigen zonnestroom.

Bovendien bespaart u zo op het bekende capaciteitstarief. De pieken in het verbruik blijven immers erg laag. Dat stelt u in staat om uw maandelijkse kosten laag te houden. Dus uw portemonnee vaart er wel bij.

Regelgeving en veiligheid in Vlaanderen

Vervolgens vereist de Vlaamse wetgeving een officiële keuring. Zonder die goedkeuring mag het systeem officieel niet gebruikt worden. Veiligheid staat immers altijd voorop. Dat is een geruststellende gedachte.

Hier om hoort een keuring door een erkend organisme en eendraadschema er standaard bij. De inspecteur controleert de aarding en het schema. Daardoor weet u zeker dat alles brandveilig is aangelegd. Zo voldoet de woning aan alle wettelijke normen.

Dat geeft veel zekerheid.

Het eendraadschema en de documentatie

Nu tekenen we het elektrische schema helemaal uit. Mijn eerste technische tekeningen op de middelbare school waren een ramp. Maar tegenwoordig maken we deze schema's vlekkeloos en digitaal. Dus de keurder ziet in een oogopslag hoe het zit.

Dat zorgt voor een snelle afhandeling.

Daarna ontvangt u het officiële keuringsverslag. Dit document heeft u nodig voor de opstalaverzekering. Waardoor de woning volledig verzekerd blijft tegen schade. Dat slaapt wel zo prettig.

Specificaties per montage optie

En om het overzichtelijk te houden vindt u hier de details. Zo maakt u eenvoudig de juiste keus.

Optie Geschikt voor Kenmerk
Slimme sturing Gezinnen met zonnepanelen Voorkomt overbelasting en benut zonne-energie.
Standaard lader Kleine huishoudens Eenvoudig, voordelig en zeer betrouwbaar.

Desalniettemin is elk huis natuurlijk anders. Een persoonlijke analyse blijft noodzakelijk. Zo krijgt u precies wat u nodig heeft.

Uw situatie in de regio van 2590

Daarnaast kijken we naar de specifieke omgeving. Dit prachtige dorp in de provincie Antwerpen heeft een oppervlakte van bijna veertien vierkante kilometer. Er wonen ruim zestertienduizend inwoners met een bevolkingsdichtheid van ongeveer twaalfhonderd mensen per vierkante kilometer. In dit gezellige gebied met postcode 2590 bouwen veel mensen aan een duurzame toekomst.

Hier om willen veel bewoners in deze streek hun woning moderniseren. Het opladen van uw voertuig aan huis is daar een belangrijk onderdeel van. Zo draagt u bij aan een schoner milieu in uw eigen buurt. Dat voelt erg goed.

Nu is het moment gekomen om deze stap te zetten.

Bovendien stijgt de waarde van uw woning door deze uitbreiding. Een modern laadstation is een echt pluspunt bij een latere verkoop. Dat maakt de investering extra waardevol. Dus het levert nu en later voordeel op.

Waarom een gratis offerte aanvragen

Want het kiezen van de juiste spullen is vaak maatwerk. Ik help u graag bij het maken van de juiste keuzes. Met de juiste informatie voorkomt u immers financiële tegenvallers. Dat geeft een helder overzicht van de kosten.

Daarom berekent een vakman precies wat er in de meterkast moet gebeuren. U krijgt een heldere prijsopgave zonder verrassingen achteraf. Daardoor komt u niet voor onverwachte uitgaven te staan. Dus u behoudt de controle over het budget.

Dat werkt erg prettig.

Zo vergelijkt u eenvoudig de diverse opties voor uw woning. Een laadpaal installatie vraagt nu eenmaal om vakmanschap en de juiste onderdelen. Waardoor u jarenlang zorgeloos kunt laden op uw eigen terrein. Dat geeft u dagelijks veel plezier en gemak.

Vraag daarom vandaag nog uw gratis offerte aan. We helpen u met veel plezier verder op weg naar duurzaam rijden.

Welk vermogen bij u past in Gestel

Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.

De vier vermogens, met de leiding die erbij hoort
VermogenZekeringKabelsectieVolladenWaarvoor
3,7 kW eenfasig16 A3 x 2,5 mm²Ongeveer 16 uurVolstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt.
7,4 kW eenfasig32 A3 x 6 mm²Ongeveer 8 uurDe gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen.
11 kW driefasig3 x 16 A5 x 2,5 mm²Ongeveer 5 uurVraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet.
22 kW driefasig3 x 32 A5 x 6 mm²Ongeveer 3 uurZelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens.

Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.

De opstellingen in Gestel

Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.

Laadpaal aan de gevel

De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.

Laadpaal aan de gevel

Laadpaal op een sokkel

Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.

Laadpaal op een sokkel

Overstap naar driefasig

Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.

Overstap naar driefasig

Laden in een appartementsgebouw

Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.

Laden in een appartementsgebouw

Dynamische lastbalancering

Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.

Dynamische lastbalancering

Keuring en attest

Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.

Keuring en attest

Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Gestel ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.

Gratis offerte

Werkgebied rond Gestel

De zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Gestel.

Van aanvraag tot eerste laadbeurt in Gestel

Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.

U beschrijft de plaats
Postcode, adres en uw gegevens. Zo is al duidelijk of het om een rijwoning met de meterkast vooraan gaat of om een vrijstaande woning met een garage achteraan.
Plaatsbezoek
De meterkast wordt afgelezen, de afstand tot de standplaats gemeten, er wordt gekeken of er nog een plaats vrij is op het bord en het tracé van de leiding wordt bepaald.
Offerte post per post
Paal, kabel per meter, aparte kring, differentieel, doorboringen, sokkel en keuring staan elk apart. Zo kunt u een post schrappen zonder dat de rest verschuift.
Plaatsing
Eén dag werk in de meeste gevallen. De stroom valt hooguit een uur uit, en enkel voor het aansluiten op het bord.
Keuring en uitleg
Het erkend organisme komt langs, u krijgt het verslag en het eendraadschema, en ter plaatse ziet u hoe u het laadvermogen instelt.

Wat u voor een laadpaal betaalt in Gestel

Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.

  • Laadpaal 7,4 kW geplaatst1 350 tot 1 950 €

    Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.

  • Laadpaal 11 kW driefasig geplaatst1 650 tot 2 400 €

    Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.

  • Laadpaal op een sokkel350 tot 900 € meerprijs

    Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.

  • Kabel boven de eerste tien meter14 tot 28 € per meter

    Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.

  • Overstap naar driefasig600 tot 2 200 €

    Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.

  • Keuring door een erkend organisme130 tot 220 €

    Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.

  • Dynamische lastbalancering180 tot 450 €

    Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.

Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.

De rest van de gemeente Berlaar

  1. Laadpaal laten installeren in Berlaar (2590)

Gestel in cijfers

De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.

Openbare gegevens van de plaats
StatuutDeelgemeente van Berlaar
Postcode2590
Inwoners van de gemeente11.656 (2020)
ProvincieAntwerpen
RegioVlaanderen
LandBelgië

Vragen voor de plaatsing

Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.

  1. Kan mijn meterkast een laadpaal aan ?

    Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.

  2. Heb ik een driefasige aansluiting nodig ?

    Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.

  3. Is een keuring verplicht ?

    Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.

  4. Werkt de paal met eender welke wagen ?

    De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.

  5. Wat als ik zonnepanelen heb ?

    Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.

  6. Kan het ook in Gestel bij een appartement ?

    Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.

Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.

Mijn offerte aanvragen

Uw laadpaal in Gestel, deze week becijferd

Beschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.

Mijn laadpaal laten becijferen