Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Rutten en in de rest van de gemeente Tongeren-Borgloon becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Heeft u moeite met het opladen van uw elektrische wagen in Rutten? Deze charmante Belgische deelgemeente in de provincie Limburg telt ongeveer tweehonderd inwoners en heeft postcode 3700. Waardoor het belangrijk is om te weten hoe u slim uw voertuig laadt.
Rijden met een elektrische auto brengt heel wat voordelen met zich mee. Desalniettemin vraagt dit om een slimme aanpak van uw energieverbruik thuis.
Demeterkast en hoofdzekering ter plaatse aflezenis altijd de eerste stap bij een nieuwe installatie. Daardoor weet u meteen hoeveel stroom uw woning aankan zonder dat de stoppen doorslaan.
Elke moderne woning in Limburg verdient eenaparte kring met eigen differentieelvoor de veiligheid. Dat stelt u in staat om kortsluiting en overbelasting volledig te vermijden tijdens het laden.
Vervolgens kiest u best voor eenlaadpaal van 3,7 tot 22 kilowattdie past bij uw rijgedrag. En het voordeel is dat u hiermee uw accu in een paar uur volledig vol krijgt.
U beslist ook of u gaat voor eeneenfasig of driefasigsysteem in uw garage. Waardoor de laadsnelheid perfect aansluit op de capaciteit van uw netwerk.
Tevens bepaalt u of eengevelmontage of sokkelhet beste past bij uw oprit. Dat zorgt voor een handige en ergonomische plek om de stekker in te steken.
Daarnaast vergt een nette plaatsing vaak een doordachtkabeltrace en doorboringendoor de buitenmuur. Dat stelt u in staat om kabels netjes weg te werken zonder dat uw tuin beschadigd raakt.
Niemand wil dat het licht uitvalt wanneer de wasmachine en de auto tegelijk draaien. Voortaan biedt slimme sturing de perfecte oplossing hiervoor.
Eendynamische lastbalanceringpast het vermogen automatisch aan op het actuele verbruik in huis. Waardoor uw hoofdzekering nooit overbelast raakt tijdens drukke avonduren.
Bovendien kunt u kiezen vooroverschotladen met zonnepanelenom optimaal te profiteren van gratis groene stroom. Dat stelt u in staat om uw wagen te veden met de energie die uw dak zelf opwekt.
Duurzaam rijden wordt zo een fluitje van een cent in deze Vlaamse regio. En de lagere energiekosten merkt u meteen op uw maandelijkse rekening.
Elke elektrische installatie moet voldoen aan strenge Vlaamse normen. Desalniettemin hoeft u zich daar geen zorgen over te maken als u de juiste vakman inschakelt.
Een officiëlekeuring door een erkend organismeis namelijk wettelijk verplicht na de plaatsing. Daardoor bent u zeker dat alles brandveilig en volgens de regels is aangesloten.
Daarna ontvangt u een goedgekeurdeendraadschemavoor uw persoonlijke documentatie. Dat stelt u in staat om uw woning zonder zorgen te verkopen of te verzekeren.
In de regio rond postcode 3700 helpen wij u hier graag mee van A tot Z. Waardoor u geen enkele stress ervaart tijdens het hele proces.
Het installeren van een laadpunt is vakwerk dat vraagt om precisie en ervaring. Nu is het moment om actie te ondernemen en uw woning klaar te stomen.
Onze lokale installateurs kennen alle specifieke regels binnen de provincie Limburg op hun duimpje. Dat stelt u in staat om te genieten van een zorgeloze werking.
Vraag vandaag nog uw gratis offerte aan en ontdek de beste opties voor uw specifieke situatie. Waardoor u morgen al vertrekt met een volle batterij.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Rutten ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Rutten.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Rutten.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Deelgemeente van Tongeren-Borgloon |
|---|---|
| Postcode | 3700 |
| Inwoners van de gemeente | 852 |
| Oppervlakte van de gemeente | 139,1 km² |
| Dichtheid | 6,1 inw./km² |
| Arrondissement | Tongeren |
| NIS-code | 73111 |
| Provincie | Limburg |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | info@tongerenborgloon.be |
| Officiële website | https://www.tongeren-borgloon.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Tongeren-Borgloon |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen