Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Opglabbeek en in de rest van de gemeente Oudsbergen becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Heeft u nagedacht over die handige energiezuinige bak bij uw auto? Dat ding laadt uw elektrische wagen moeiteloos op in Opglabbeek.
Waarom rijden er zoveel elektrische wagens rond in postcode 3660? Omdat deze rustige gemeente in de provincie Limburg groeit met ruim tienduizend inwoners op een oppervlakte van bijna vijfenveertig vierkante kilometer. En dat vraagt om slimme oplossingen voor thuis.
Elke goede installatie begint bij de basis in uw woning. Daardoor kunt u veilig beginnen met laden zonder dat de stroom uitvalt.
Dit zwarte kastje in de gang vertelt ons precies wat de capaciteit is. Deze meterkast en hoofdzekering ter plaatse aflezen geeft direct uitsluitsel over de mogelijkheden. Waardoor u precies weet of een zware aansluiting haalbaar is.
Soms is de huidige installatie toe aan een upgrade. En dat stelt u in staat om meer vermogen te vragen van het net.
Veiligheid staat altijd voorop bij stroom en water. Dat zorgt ervoor dat kortsluiting geen enkele kans krijgt in uw garage.
Een aparte kring met eigen differentieel beschermt uw hele gezin tegen gevaarlijke situaties. Waardoor u met een gerust hart kunt gaan slapen terwijl de wagen volloopt.
Vermogen bepaalt hoe snel u weer onderweg bent naar uw werk. Dat geeft u de vrijheid om spontaan een lange rit te plannen.
Een laadpaal van 3,7 tot 22 kilowatt past zich aan aan uw rijgedrag. Waardoor u zelf kiest voor traag laden tijdens de nacht of sneller bijtijds.
Niet elk huis heeft dezelfde aansluiting in de muren zitten. Dat betekent dat we eerst goed moeten meten en kijken.
Werken met eenfasig of driefase stroom hangt af van uw dagelijkse verbruik. En dat voordeel merkt u direct op uw energiefactuur aan het einde van de maand.
De plaatsing van uw laadvoorziening luistert erg nauw in de praktijk. Dat maakt het mogelijk om de kabel netjes uit het zicht te houden.
Kiest u voor gevelmontage of sokkel, dan besparen we kostbare ruimte op uw oprit. Waardoor u gemakkelijk uw auto kunt parkeren zonder te struikelen.
Elke situatie vraagt om een andere aanpak bij het boren. En dat zorgt voor een waterdichte afwerking die jarenlang meegaat.
Kabels moeten veilig van de meterkast naar buiten geleid worden. Dat voorkomt beschadiging door spelende kinderen of huisdieren.
Het zorgvuldige kabeltracé en doorboringen door dikke muren gebeuren heel secuur. Waardoor uw woning netjes blijft zonder lelijke beschadigingen.
Technologie staat niet stil in onze moderne wereld van vandaag. Dat levert u elke maand extra voordeel op in de portemonnee.
Met dynamische lastbalancering meet de lader precies hoeveel stroom uw huis gebruikt. Waardoor de hoofdzekering nooit overbelast raakt als de kookplaat ook aan staat.
Zonnepanelen leveren overdag vaak meer stroom op dan u zelf verbruikt. Dat motiveert velen om slim om te gaan met opgewekte energie.
Handig overschotladen met zonnepanelen stuurt de zonne-energie direct naar uw auto. Waardoor u eigenlijk gratis rijden op de kracht van de zon ervaart.
In onze regio gelden strenge regels voor alle elektrische installaties thuis. Dat garandeert dat alles volkomen brandveilig is aangesloten.
Een officiële keuring door een erkend organisme is wettelijk verplicht voor ingebruikname. Waardoor u verzekerd bent van een installatie die voldoet aan alle normen.
Daar hoort ook een administratief document bij voor uw verzekering. Dat eendraadschema toont exact hoe de draden door uw huis lopen.
Wilt u ook zorgeloos elektrisch rijden in deze mooie Vlaamse gemeente? Dat regelt u eenvoudig door onderstaand formulier in te vullen.
Onze lokale vakman komt graag langs om uw situatie te bekijken. Waardoor u snel weet waar u aan toe bent zonder verborgen kosten.
Wacht niet langer en zet vandaag nog de stap naar duurzame mobiliteit. Dat stelt u in staat om morgen al te genieten van optimaal laadgemak aan huis.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Opglabbeek ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Opglabbeek.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Opglabbeek.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Deelgemeente van Oudsbergen |
|---|---|
| Postcode | 3660 |
| Inwoners van de gemeente | 23.611 (2022) |
| Oppervlakte van de gemeente | 116,4 km² |
| Dichtheid | 202,9 inw./km² |
| Arrondissement | Maaseik |
| NIS-code | 72042 |
| Provincie | Limburg |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | info@oudsbergen.be |
| Officiële website | https://www.oudsbergen.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Oudsbergen |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen