Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Lampernisse en in de rest van de gemeente Diksmuide becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
En u wilt natuurlijk dat alle apparaten in huis veilig blijven werken. Daardoor leggen we steevast een aparte kring met eigen differentieel aan. Hierdoor heeft de nieuwe voorziening een compleet beschermde stroombaan. Want bij eventuele lekstroom schakelt alleen deze specifieke zekering uit. U behoudt zo de volle controle over de rest van de elektrische installatie. Deze aanpak garandeert een uiterst betrouwbare werking in het dagelijks gebruik.
| Type aansluiting | Gemiddeld vermogen | Voordeel voor u |
|---|---|---|
| Eenfasig netwerk | 3,7 kW tot 7,4 kW | Ideaal voor nachten laden zonder grote aanpassingen |
| Driefasig netwerk | 11 kW tot 22 kW | Super snel laden voor maximale actieradius |
Zo kijken we nauwkeurig of uw netwerk eenfasig of driefasig is opgebouwd. Daardoor bepalen we de maximale laadsnelheid die uw woning aankan. En eventueel kunnen we de stroomtoevoer laten verzwaren door de netbeheerder. Waardoor u klaar bent voor alle toekomstige elektrische voertuigen. Dit verhoogt het gebruiksgemak van de voorziening aanzienlijk.
Dat stelt u in staat om te genieten van een nette afwerking. Omdat we alle kabels keurig wegwerken in stevige beschermbuizen. Hierdoor blijft uw erf er representatief en opgeruimd uitzien. U hoeft zich geen zorgen te maken over losliggende leidingen.
Hierdoor verloopt het getrokken traject via de kortste en veiligste route. Want we vermijden scherpe hoeken en overmatige warmteontwikkeling. Omdat dit de levensduur van de kabels sterk verlengt. U krijgt een duurzame installatie waar u jarenlang geen omkijken naar heeft.
Daarnaast is de integratie met uw eigen stroomopwekking een slimme zet. Dat maakt het overschotladen met zonnepanelen echt super aantrekkelijk. Omdat de auto dan voornamelijk laadt op gratis zonne-energie uit eigen dak. Daardoor dalen uw maandelijkse energiekosten tot een absoluut minimum. U rijdt dus letterlijk op de kracht van de zon.
Bovendien tekent de monteur een zeer nauwkeurig eendraadschema voor uw dossier. Omdat dit technische overzicht precies laat zien hoe de kabels lopen. Waardoor toekomstige elektriciens direct zien hoe het netwerk is opgebouwd. Dit voorkomt zoekwerk en verhoogt de veiligheid bij latere aanpassingen. U beschikt zo over een compleet en overzichtelijk dossier.
Hierdoor liggen meterkasten soms op langere afstand van de gewenste parkeerplek. Dus vereist de kabelaanleg in postcode 8600 wat extra aandacht en lengte. Omdat de grondstructuur in de Westhoek erg specifiek kan zijn. Onze vakmensen hebben gelukkig veel ervaring in deze mooie regio in West-Vlaanderen. U bent verzekerd van een vakkundige plaatsing die rekening houdt met de lokale situatie.
| Kenmerk | Waarde voor de regio | Impact op uw laadpaal |
|---|---|---|
| Postcodegebied | 8600 | Snelle service door lokale monteurs |
| Bebouwing | Landelijke woningen | Vaak langere kabeltrajecten mogelijk |
| Netwerktype | Diverse netvormen | Mogelijk aanpassen van de meterkast nodig |
Al met al bespaart een professionele aanpak u heel wat kopzorgen. Omdat we het hele proces van A tot Z voor u regelen. Waardoor u alleen nog maar de stekker in uw voertuig hoeft te steken. Vraag daarom direct een vrijblijvende prijsopgave aan bij onze experts.
Altijd starten met een volledig opgeladen accu voor de deur.
Veel voordeliger laden dan bij dure snelbranders langs de snelweg.
Optimaal benutten van uw eigen opgewekte zonnestroom.
Geen last van bezette openbare laadpunten in de buurt.
* Veilige belasting van de elektrische huisinstallatie.
Hierdoor komt u nooit voor nare financiële verrassingen te staan. Omdat onze offerte alle onderdelen en werkzaamheden helder beschrijft. Waardoor de montage snel en zonder gedoe kan worden ingepland. Onze monteur laat de werkplek uiteraard weer spik en span achter. U kunt meteen beginnen met het opladen van uw wagen.
Dat stelt u in staat om altijd te vertrouwen op uw apparatuur. Omdat de ingebouwde beveiligingen de stroomtoevoer direct afsluiten bij storingen. Hierdoor blijft de situatie rondom uw woning altijd volkomen veilig. Mocht er toch iets zijn, dan staat onze servicedienst voor u klaar. We helpen u snel weer op weg.
Dus is het verstandig om u hierover goed te laten informeren. Omdat de exacte voorwaarden regelmatig kunnen veranderen per belastingjaar. Waardoor onze adviseurs u graag op de hoogte brengen van de huidige kansen. U benut zo alle financiële troeven die er zijn.
Vraag daarom vandaag nog uw gratis offerte aan via ons formulier. Daardoor ontvangt u snel een scherp en op maat gemaakt voorstel. En onze specialisten staan te trappelen om uw installatie perfect te verzorgen. Maak de slimme keuze voor uw woning en voertuig.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Lampernisse ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Lampernisse.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Lampernisse.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Deelgemeente van Diksmuide |
|---|---|
| Postcode | 8600 |
| Inwoners van de gemeente | 16.739 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 149,4 km² |
| Dichtheid | 112,0 inw./km² |
| Arrondissement | Diksmuide |
| NIS-code | 32003 |
| Provincie | West-Vlaanderen |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | onthaal@diksmuide.be |
| Officiële website | https://www.diksmuide.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Diksmuide |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen