Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Bassevelde en in de rest van de gemeente Assenede becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Wilt u zorgeloos rijden met uw nieuwe elektrische wagen in de regio Bassevelde. Voortaan laad u uw voertuig eenvoudig op eigen terrein op dankzij onze professionele installatiedienst in deze charmante deelgemeente met postcode 9968.
Deze landelijke kern telt ongeveer tweeduizend inwoners op een rustige oppervlakte in de provincie Oost-Vlaanderen. Daardoor geniet u van een aangename leefomgeving waar een eigen laadvoorziening onmisbaar is geworden voor elke bewoner.
Elke veilige plaatsing begint met een grondige controle van de bestaande technische situatie in uw woning. Daarom leest onze vakman de meterkast en de hoofdzekering ter plaatse af om de maximale capaciteit te berekenen.
Deze nauwkeurige analyse stelt u in staat om overbelasting van het elektriciteitsnet te vermijden. Vervolgens voorzien we een aparte kring met eigen differentieel om de veiligheid optimaal te garanderen.
Een doordachte keuze van het laadvermogen hangt nauw samen met de batterij van uw specifieke wagen. Desalniettemin kiest u best voor een laadpaal van 3,7 tot 22 kilowatt naargelang uw dagelijkse verplaatsingen.
Daarbij bekijken we of uw woning beschikt over een eenfasig of driefasig netwerk. En deze flexibiliteit zorgt ervoor dat u altijd laadt aan de meest geschikte snelheid voor uw situatie.
Niet elke oprit ziet er hetzelfde uit en daarom bieden we verschillende handige bevestigingsmethoden aan. Voortaan kiest u tussen een stevige gevelmontage of sokkel afhankelijk van de ruimte naast uw voordeur.
Deze visuele integratie past perfect bij de stijl van uw eigendom in het mooie Vlaanderen. Waardoor u geniet van een fraai uitzicht zonder storende elementen op uw erf.
Een nette afwerking vraagt om een doordacht plan voor het leidingwerk doorheen uw tuin of muren. Daarom bespreken we vooraf het volledige kabeltracé en doorboringen om schade te voorkomen.
Deze discrete aanpak beschermt uw gevels en zorgt voor een feitelijke werking van de laadinfrastructuur. Vervolgens integreert onze installateur geavanceerde technologieën voor een zuinig energiebeheer.
Zonlicht omzetten in gratis brandstof voor uw elektrische auto is een slimme financiële beslissing voor uw huishouden. Desondanks vraagt dit om specifieke aansturing zoals overschotladen met zonnepanelen om maximaal te profiteren van uw eigen opwekking.
Dat stelt u in staat om de energierekening flink te verlagen gedurende zonnige zomerdagen. En het voordeel is dat u rijdt op pure groene stroom uit eigen productie.
Huishoudelijke apparaten verbruiken soms gelijktijdig veel stroom in de keuken of de badkamer. Om te voorkomen dat de hoofdzekering uitschakelt, gebruiken we dynamische lastbalancering tijdens het laadproces.
Dit slimme systeem past het laadvermogen automatisch aan op basis van het actuele verbruik in uw woning. Waardoor u zorgeloos kunt koken terwijl uw wagen veilig blijft volstaan.
Elke nieuwe elektrische installatie moet voldoen aan de strenge wettelijke normen die gelden in onze regio. Voortaan verloopt dit volledig via een officiële keuring door een erkend organisme dat de veiligheid controleert.
Dit erkende attest bevestigt dat al het installatiewerk voldoet aan de geldende AREI-voorschriften. En dit geeft u de nodige gemoedsrust voor de komende jaren.
Een correcte oplevering omvat alle noodzakelijke papieren voor uw verzekering en eventuele latere controles. Daarom ontvangt u steeds een feilloos eendraadschema dat de volledige stroomkring gedetailleerd in kaart brengt.
Dit overzichtelijke document helpt elke technieker bij eventuele toekomstige uitbreidingen van uw elektrische installatie. En dat maakt het beheer van uw woning een stuk eenvoudiger.
Kwaliteit en betrouwbaarheid staan centraal bij elk project dat we uitvoeren voor onze gewaardeerde klanten. Voortaan kiest u voor een lokale vakman die de specifieke noden van de Vlaamse huishoudens door en door kent.
Jarenlange ervaring vertaalt zich in een snelle en nette plaatsing zonder onverwachte kosten achteraf. Waardoor u met een gerust hart kunt overstappen op elektrisch rijden.
Wilt u exact weten wat de installatie van uw nieuwe laadvoorziening zal kosten in uw specifieke situatie. Vraag dan nu heel eenvoudig een gratis offerte aan via onze handige online module.
Deze vrijblijvende prijsopgave geeft u meteen duidelijkheid over alle onderdelen en werkzaamheden. Dat stelt u in staat om snel en weloverwogen de juiste beslissing te nemen voor uw elektrische mobiliteit.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Bassevelde ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Bassevelde.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Bassevelde.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Deelgemeente van Assenede |
|---|---|
| Postcode | 9968 |
| Inwoners van de gemeente | 14.200 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 87,2 km² |
| Dichtheid | 162,8 inw./km² |
| Inwonersnaam | Assenedenaar |
| Arrondissement | Eeklo |
| NIS-code | 43002 |
| Provincie | Oost-Vlaanderen |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | info@assenede.be |
| Officiële website | https://www.assenede.be |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Assenede |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen