Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Eindhout en in de rest van de gemeente Laakdal becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Een elektrische wagen opladen thuis vraagt om een goede voorbereiding in Eindhout. Waardoor u snel en veilig kunt genieten van uw nieuwe mobiliteit. Eerst bekijken we de technische kant van de installatie voor uw mobiliteit.
Het proces start altijd bij de elektrische installatie in uw woning. De meterkast en hoofdzekering ter plaatse aflezen geeft direct duidelijkheid over de beschikbare capaciteit. Desalniettemin is het belangrijk om te weten wat de netbeheerder u levert.
Daarnaast zorgt een aparte kring met eigen differentieel voor de nodige veiligheid in huis. Dat stelt u in staat om risico's op kortsluiting volledig te vermijden. En zo blijft uw woning optimaal beschermd tegen onverwachte stroomstoringen.
Bovendien vraagt dit type zware elektriciteitswerken om professionele handelingen. Vervolgens kiest u het juiste laadstation dat past bij uw auto. Waardoor u elke ochtend met een volle accu vertrekt.
Elke woning in de provincie Antwerpen heeft andere stroommogelijkheden. Een laadpaal van 3,7 tot 22 kilowatt levert precies de snelheid die u nodig heeft. En dat zorgt ervoor dat u nooit lang hoeft te wachten op de oprit.
Daarbij maakt het niet uit of u kiest voor eenfasig of driefasig stroom. Waardoor u flexibel blijft in uw keuzes voor de toekomst. Voorts levert een driefasige aansluiting aanzienlijk meer snelheid op.
Daarom is een goede analyse van uw huidige netaansluiting cruciaal. Vervolgens adviseren wij u graag over de beste optie voor uw specifieke situatie. En dat leidt direct tot een zorgeloze dagelijkse praktijk.
De fysieke installatie luistert naar nauwkeurige specificaties. U kiest eenvoudig tussen gevelmontage of sokkel voor de plaatsing van het toestel. Waardoor het laadpunt altijd op de handigste plek komt te staan.
Hierbij is een zorgvuldig kabeltrace en doorboringen noodzakelijk door de vakman. Dat stelt u in staat om kabels netjes uit het zicht weg te werken. En zo blijft de esthetiek van uw woning netjes behouden.
Verder gebruikt onze technieker alleen hoogwaardige materialen voor deze graaf- en boorwerken. Bovendien zorgen we voor een nette afwerking na afloop van de werkzaamheden. Waardoor u direct kunt beginnen met laden.
Slimme technologie maakt het leven een stuk aangenamer. Dankzij dynamische lastbalancering past het systeem zich automatisch aan aan uw verbruik in huis. Waardoor de hoofdzekering nooit overbelast raakt tijdens het koken.
Daarnaast is overschotladen met zonnepanelen een slimme toevoeging voor uw portemonnee. Dat stelt u in staat om uw auto gratis op te laden met zonlicht. En dat levert maandelijks een mooie besparing op uw energiefactuur op.
Voorts communiceert het laadstation slim met uw omvormer. Vervolgens gebruikt de auto alleen de stroom die anders verloren zou gaan. En zo rijdt u op een erg schone manier rond.
In Vlaanderen gelden strenge regels voor elektrische installaties. Een keuring door een erkend organisme is dan ook wettelijk verplicht voor ingebruikname. Waardoor u zeker weet dat alles volgens de AREI-normen is geplaatst.
Daarbij hoort altijd een correct eendraadschema dat uw installatie in kaart brengt. Dat stelt u in staat om bij eventuele problemen snel te handelen. En zo voldoet uw woning aan alle verzekeringsvereisten.
Onze installateurs zorgen ervoor dat het keuringsdossier volledig voor u klaarstaat. Vervolgens komt de keurder langs voor de officiële controle. Waardoor u met een gerust hart kunt stroom tappen.
Kiezen voor een lokale specialist brengt vele voordelen met zich mee. Met een bevolking van pakweg tienduizend inwoners in deze Vlaamse plaats kennen we de lokale situatie goed. Waardoor we snel ter plaatse kunnen zijn voor advies.
Daarnaast zorgt onze ervaring in de regio voor een vlotte afhandeling van uw project. Dat stelt u in staat om snel te profiteren van uw laadoplossing. En zo dragen we samen bij aan een groenere toekomst voor ons allemaal.
Voorts bieden we scherpe tarieven dankzij onze korte reisafstanden. Bovendien staan we altijd klaar voor een duidelijke uitleg achteraf. Waardoor u precies weet hoe het laadstation werkt.
Wilt u ook zorgeloos elektrisch rijden vanuit uw eigen oprit. Vraag dan vandaag nog een gratis offerte aan bij onze diensten. Waardoor u direct inzicht krijgt in de kosten voor uw situatie.
Onze experts staan klaar om al uw vragen te beantwoorden over de installatie. Dat stelt u in staat om een weloverwogen beslissing te nemen. En zo geniet u binnenkort van maximale mobiliteit aan huis.
Vul het formulier in en zet de stap naar elektrisch rijden.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Eindhout ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Eindhout.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Eindhout.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Deelgemeente van Laakdal |
|---|---|
| Postcode | 2430 |
| Inwoners van de gemeente | 16.186 (2020) |
| Oppervlakte van de gemeente | 42,4 km² |
| Dichtheid | 381,5 inw./km² |
| Arrondissement | Turnhout |
| NIS-code | 13053 |
| Provincie | Antwerpen |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | info@laakdal.be |
| Officiële website | https://www.laakdal.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Laakdal |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen