Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Wellen becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Heeft u een elektrische wagen gekocht en laadt u die momenteel nog erg traag op via een simpel stopcontact. Voortaan kiest u voor een snelle en veilige laadoplossing aan uw eigen woning in Wellen. Dat stelt u in staat om elke ochtend met een volle batterij te vertrekken zonder gedoe onderweg.
Begin altijd bij de basis van uw elektrische installatie in de meterkast. Die controle van de hoofdzekering ter plaatse leert u direct of uw net zwaar genoeg is. Waardoor u onverwachte Pannes en overbelasting tijdens het snelladen handig vermijdt.
Bovendien vraagt zo een moderne stroomslokker om een aparte kring met eigen differentieel. Deze beveiliging beschermt uw gezin tegen aardlekafvoer en gevaarlijke situaties in de garage. Desalniettemin helpt een vakman u met het vakkundig aanleggen van deze specifieke groep in de verdeelkast.
Een geschikte laadpaal van 3,7 tot 22 kilowatt levert precies de benodigde snelheid voor uw dagelijkse ritten. Deze flexibiliteit in laadvermogen zorgt ervoor dat u nooit te veel betaalt voor kracht die u niet gebruikt. En het voordeel is dat uw wagen altijd op het juiste moment klaarstaat.
Tevens beslist u of u kiest voor een eenfasig of driefasig systeem op maat van uw netaansluiting. Dit materiaal is super sterk en betrouwbaar voor intensief dagelijks gebruik gedurende vele jaren. Daardoor geniet u van maximale operationele betrouwbaarheid bij u thuis in de postcode 3830.
Elke woning vraagt om een specifieke aanpak voor de fysieke installatie van de hardware. Zo kunt u opteren voor gevelmontage of een stevige sokkel in de oprit. Deze keuze garandeert een ergonomische plaatsing dicht bij uw geparkeerde wagen.
Daarnaast vergt het kabeltrace en doorboringen de nodige precisie door muren en kelders heen. Vakmensen werken alle kabels netjes weg zodat uw gevel onbeschadigd en mooi blijft. Waardoor uw buitenomgeving netjes oogt en er geen struikelgevaar ontstaat.
Slimme technologie maakt uw installatie pas echt rendabel in de provincie Limburg. Dankzij dynamische lastbalancering past het systeem zich automatisch aan aan uw actuele verbruik in huis. Dat stelt u in staat om de oven aan te zetten terwijl de auto veilig blijft laden zonder de hoofdzekering te laten springen.
Bovendien profiteert u van overschotladen met zonnepanelen om uw eigen groene stroom direct in de auto te pompen. Deze slimme sturing verlaagt uw energiefactuur aanzienlijk gedurende zonnige zomerdagen. En het voordeel is dat u maximaal rendeert uit uw eigen duurzame investering.
Elke nieuwe elektrische installatie moet wettelijk in orde zijn volgens de strenge Vlaamse normen. Daarom zorgt een keuring door een erkend organisme voor de noodzakelijke officiële goedkeuring achteraf. Deze controle geeft u de absolute zekerheid dat alles brandveilig en volgens het boekje is aangesloten.
Daarnaast ontvangt u een correct eendraadschema en situatieschema voor uw woning. Dit dossier bewaart u zorgvuldig bij uw andere administratieve eigendomspapieren. Waardoor u bij een eventuele verkoop van het pand direct alle bewijzen bij de hand heeft.
Wilt u nu actie ondernemen voor uw laadinfra in deze groene Vlaamse gemeente met bijna achtduizend inwoners. Vraag vandaag nog een volledig vrijblijvende prijsofferte aan bij onze lokale installateur. Dat stelt u in staat om snel en zonder zorgen over te schakelen op elektrische mobiliteit.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Wellen ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Wellen.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Wellen.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Gemeente |
|---|---|
| Postcode | 3830 |
| Inwoners | 7.402 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 26,7 km² |
| Dichtheid | 277,0 inw./km² |
| Arrondissement | Tongeren |
| NIS-code | 73098 |
| Provincie | Limburg |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | info@wellen.be |
| Officiële website | https://www.wellen.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Wellen_(Belgi%C3%AB) |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen